1977. október 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
199
ft- 7 i + ff i s. Ez azt jelenti, hogy a Ludapooti !üs:..aki Egyetem oktatói he_ ti több alkalommal állandó mérnöki ügyeletét tartanak a BRFE hozlckedéerendészotór és a rendőri erőkkel közösen kiszállnak a súlyosabb esetek helyszínére. „- baleset körülményeinek vizsgálata alapján azonnali javasló.* tót készítenek, amennyiben forgalomtechnikai intózkedősro van szükség. Főigazgatóságunk a javaslat értékelése alapján soron* kivül intézkedik a jelzéstechnikái korszerűsítésre. * 2. n_ jelzőlámpás tori alomlránylt'hs fejlő.:ztése V * A következő években hasonló ütemben /évi 25-30 csomópont/ tőre vább folytatjuk a jelzőlámpás szabályoz/su. csomópontok tolopj* tuséi . A jelzőlámpák biztonságos üzemelésének .elősegítése, a forgalmi anomáliák, torlódások, meghibásodások érzékelése, a forgalom- lefolyást legjobban biztositó jelzőlámpa programok automatikus * kapcsolása érdekében 1970. I. félévben kb. 20 csomópontból álló belvárosi terület szabályozásával megkezdjük a budapesti for- ga lomirányi tó központ kísérleti üzemét. A kísérleti területről beérkező információk főbb csoportjai v forgalomnagyság, berendezések üzemállapota - már lehetővé fogják tenni a folyamatosabb, zavartalanabb forgalomlefolyást, és ezzel a forgalombiztonság javítását is. A központi forgalomirányítás teljes kiépitése Budapesten mintegy 10 évre tehető, a program gyorsítása a pénzügyi lehetőségek fi tt függvényében feltétlenül szükséges. » E-munka befejezéséig is a helyi berendezések üzerabiz conságának » fokozását tartjuk a legfontosabb feladatnak. fa \L Ennek érdekében:- folytatjuk a korszerű elektronikus irányitó berendezések h beszerzését, szigorú - hibassdmtél és időtől függő - fizetési feltételekkel ösztönözzük az üzemeltető Villamos Automatikai Intézetet t az üzemeltetési és szervizmunka javítására. I 1 ftft
