1977. április 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

450

^ -i■ -aw»- ff. •• ■ • ' ' •■ •■'•ü''-'■*--■■■*:'■; , • -' 7*°; ’ ■'*,*+’ ” \ 12- Az észoki közúti Dunahid és a kikötői öböl feletti közúti Dunahid a MÁV hidakról északra épülnek meg 2x2 forgalmi sáv szélességben.- xobon lí- ütemben épül ki az M2 autopalya i ovarosi beveze ro szakasza oz au tő pály agyü rü és az északi közúti Dunahid között, 2x2 fór .almi sávval, a bevezetés nyomvonala a Népszigeten vezet keresztül.- A metró állomás környezetében, ahhoz kapcsolódóan P+R parkolóhelyet kell te rvezr i.- A Váci ut északi irányából 43/A jelzésű autóbuszviszonylat a metróállomás­hoz kapcsolódik. A végállomás tervezése a pályázó feladata.- a MÁV 1- s z tér gomi vonal Újpesti megállója bővítésre kerül, a helyszinrajzon feltüntetett módon, melyet adottságként kell kezelni. A vonal ma assá'j vonalvezetése változatlan, a felvételi épület a helyen marad. Ott “ A tervezési terület határán Újpest város rekonstrukciója befejeződik /Tél uica-Aradi utca/ b'".ytávlf t üteme- Kiépül a körvasútsori nyürü a Dugonich utca vonalában 2x2 forgalmi sávval városi autóut jelleggel. A tervezési területet megelőzően az M3 autópálya fővárosi bevezető szakasza és a Pozsonyi ut keresztezésében lesznek minden- irányú kapcsolatot adó különszintű csomópontjai. ; 3 >, < * 1 i ' ra | * : I I ^— ■ ■■ — »■+" ■ | —--­ra i n 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom