1977. február 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

36

' - 32 KözL1 eke dós - kpzrnü,

A városi közlekedés a városfejlesztésnek olyan területe, ahol az igények állandóan fokozódnak és ezeket követni, illetve megközelítően kielégíteni csak nagyon következetesen, so.krdtli munkával lehet. Ezért a Végrehajtó Bizottság igen intenzivbn foglalkozott a fővárosi közlekedés kérdéseivel és határozta meg ezen ágazat feladatait. Folyamatosan figyelemmel kisérte a közlekedés jrvit- sa érdekében hozott határozatainak megfelelő ütemben történő végrehajtását, Többször tett kezdeményező lépéseket a közlekedési problémák megoldása érdekében központi szerveinkhez, A közlekedési beruházások jóváhagyásánál olyan szempontokat fogalmazott meg, amelyek hozzájárultak a kivitelezés jobb előkészítéséhez, a takarékossági elvek érvényesítéséhez,

A beszámolási időszakban a fővárosi közlekedés kiemelkedően fejlődött. Fejlesztési és korszerűsítési célra 14 milliárd Ft állt * rendelkezésre, a korábbi tervidőszak előirányzatának több mint

kétszerese,

A nagyszabású fejlesztési program, számos szervezési intézkedés, valamint a Kormány segítségével kedvezőbbé vélt és stabilizálódott létszámhelyzet együttes hatásaként nagymértékben javult a közlekedés színvonala* csökkent a zsufoltc-ág, s - a fokozódó motorizáció mellett - nőtt az eljutást sebesség,

fi

Jelentősen korszerűsödött az autóbuszpark, de fejlődött a villamos ás"HÉV közlekedés is, több gyors- és expressz járat indítására került sor, mely intézkedés sorozat elsősorban az uj lakótelepek és külső munkáslakta területek jobb közlekedési ellátottságát szolgálta, A nagypaneles vágányépítési technológia bevezetésével meggyorsult a vágányhálózat korszerűsítésének üteme, A hatékony szervezési intézkedéseket példázza a lépcsőzetes munkakezdés bevezetése, amely a csucsorai zsúfoltságot csökkentette számottevően.

A beszámolási időszakban erőteljesen fejlődött c gyorsvasúti hálózat, a kelet-nyugati metróvonal" a tömegközlekedés mintegy 12 %-é.t bonyolítja le. Hosszabb útvonalon jár a korszerűsített millenniumi földalatti, 1976 végén pedig átadták a metró észak-déli vonalának

I- Lm J I

^ ' —'i i ■■ l. i ■ ■ iw w ~S