1976. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
299
I A csomópontokkal együtt 2x2 forgalmi sávos kiépítés költsége folyóáron 1611 millió Ft. A megvalósításhoz 355 db lakást kell szanálni. Ebből 82 db cserelakás biztositása 1577-ben szükséges. I III, Az 5.nz. városi főforgalmi ul neruházósj programja. Az 1.15 városközi autópálya első szakaszának forgalombahelye- zóse a VI,ötéves tervidőszakban várliató. Az 5,ez, városi főforgalmi ut nyomvonala - hasonlóan a 3.zz. városi főforgalmi utóhoz - a távlati tervben már hosszú ideje rögzítve és szabályozással biztosítva van. Az 1.15 városközi autópályához a beépitett terület határán fekvő XX,kerületi Fiume utca vonalában csatlakozik. A nyomvonal továho a XIX, és XX, kerület határán húzódó nagykőrösi utón halad, majd a IX.kerületi Gyáli ut vonalát' követve a Ferencváros i. pályaudvart külön szintben keresztezve éri el a Könyves Kálmán krt.-at. Javaslatunk szerint az első ütemben a jelenlegi Nagykőrösi ut burkolatát korszerűsítjük és kifelé egyirányusitjuk, A befelé jövő forgalom számára a keleti oldalon a villamosvágányok egyidejű felszámolásával uj két forgalmi sávos utat egyoldali leállósávval létesítünk. A Nagykőrösi uti villamos-forgalom pótlására autóhuszviczonylat beállítását tervez- . zük, A Fiume utcánál épülő záró csomópont különszintű, a keresztező forgalmat szintbeni jelzőlámpás csomópontok segítségéve1 szabályozzuk, A bevezető szakasz az Illatos útnál csatlakozik a Gyáli úthoz, melynek hiányzó szakaszát k.iépi ive a forgalom elérheti az Ecseri utat. A Határ ut, az Illatos ut és az Ecseri ut egyaránt forgalomolosztó szerepet tölt majd bo, ezeknél az utaknál kupacitásnövelő korrekciókat végzünk. V— ------- -J i — ( ( .ra ' 1
