1976. szeptember 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
554
| t fó: így :z metró teljes cl kór.sül te után mind az Üllői utón, mind ■ ' i f padi; . V’ci utor több 10 km—ar: To Is ni ni pá "tűzz: os .i árut koj | rül ;c ;czíintötesre. kz igy felszabaduló járníiknpaci t ás uul a V külső nunkáslakta kerületek törne; .közlekedését tervezzük fejre •fiPjPfe leszteni. ..mennyiben most i\ belső üllői utón d'-lszinen autő| 'iljgjjf buszjárat maradna, u. y a későbbiekbe], azt leverni már nem ; ág lehetne, sőt a párhuzamos járatot a kéregvezetésü szakaszon is fenn kellene tartani, ami további súlyos problémát fo,. ■ j okozni;- felmérést, illetve előzetes vizs ál'.tót végeztünk annak megáll'..- I J9HH' pitására, hogy hány olyan embert őrint a párhuzamos j árat ■ I H S§H szüntetése, aki a mozgólépcsőt nem tudja használni. •t - az iSgéczsé, ügyi I.íinieztériumt61 és a VB. Egéezsé. .ügyi Főosztályától kapott tájékoztatás szerint a Fővárosban jelenleg 9 'HHi 3o.7o6 mozgássérült, mintegy 16.ooo terhes anya ós 25#ooo idősebb, nehezen közlekedő nyugdíjas van. Ezeknek a jelenleg, i n, . | átadásra kerülő r.ietrószakaszra, illetve vonzáskörzetére eső ji hányada 1.75o fő, ennek kereken 5o %-a olyan, aki nem szivégé sen veszi, vagy nem tudja idénybe vonni a metrót. Ez mintegy 9oo fő, ami a vonal teljes napi forgalmának o,5 . -át sem éri el. rá Ugyanakkor, ha a metróval párhuzamosan mintegy lo perces, rend- j kivül ritka j árat sűrűségű autóbuszviszonylatot közlekedtetnénk, r 4HV-1 akkor ezzel már irányonként napi lo.ooo utasférőhelyet biztosítanánk, ami tízszerese az igénynek. Megjegyezzük, hogy a több mint looo km-es hálózat e területen is olyan, hogy - minimálisan j nagyobb rágyaloglással - kisebb körutazásokkal a metróvonal a felszínen helyettesíthető, A felsorolt indokok ellenére jelenleg éo a jövőben io az épülő metróvonalakkal párhuzamos közutak átépítésénél olyan forgalom- technikai kialakítást alkalmazunk, hogy ott - végszükség esetén - aut ébusz vi s zony lat ok is közlekedhetne!: /pl.éjszakai közlekedés, üzemzavar, stb,/ Ennek megfelelően itt is felkészültünk arra, ha tömegesen jelentkezne olyan igény, hogy a párhuzamos felszini közlekedést továbbra ie fenn kell tartani, akkor ezt az átadást követően a szükséges megfigyelések és vizsgálatok után akár azonnal io biztositani lehessen. ©STJj I | ¥jj , __ _J fe, “lOre
