1976. július 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
491
T*7' * \ a,/ A gazdaságosabb megoldás köretében elmarad a t ,+otcrsr;z szintre vezető gépkocsi felhajtó megépítése.. 1975 ben a Középülottervező Vállalat egyeztette a XIII, Tanács Műszaki Osztályával az üzemviteli központhoz tartozó gépko< csi-parkoló kérdését is,. Az erre vonatkozó omléheztetóbm /IV, sz, mell,./ szerepel a közösen - az OÉSZ alapján ~ kialakított álláspont, moly szerint 351 db. gépkocsi elhelyezése szükséges^ A kérdés folülvizsgálata során a Közlekedési Főigazgatóság a BVSZ 83, §-ára hivatkozva meghatározta a szükséges parkolóhelyek számát, mely 332 db, és a munkásszállás vonatkozásában 2o >%*kal kövesebb mint a hivatkozott szabályzat által előirt mennyiség. Tekintettel arra, hogy a BVSZ.-tői eltérni csak felmentés esetén lehet, ezért a BVSZ. 83. §~a alól a felmentést a Fővárosi Tanács elnökétől meg koll kérni. A létesítmények üzemboholyezásévol ogyidejüleg a p “kolóha- lyek 5o %-át kell telekhatáron belül biztosítani, /V sz- arllé/ A Közápülottervoző Vállalat megvizsgálta a tetőterasz fődéfi mát statikai szempontból ás megállapította hogy a kialald- , tás.az érvényes szabván? ?k szerint nem okoz többletköltséget . Al« sz, mell,,/ b./ Az üzemviteli központban ter-’ozott cspresse kialakítását fo ■ röltük, a munkahelyi büfé ás az csprosso területén - a Kereskedelmi Főosztállyal folytatott egyeztetésnek megfelelően közvetlen utcai bejárattal rendelkező, kb, 215 nf alaptorülc-■» tü csemege üzlet kialakítására kerül sor, moly a munkásszálló Stsz,: 6oo Gép elto: Czompoly Iné > • . / Készült: 75 példányban i á---------------_J ______ —» ——" w — " qgMuiwtrtm- 3 re | — —*---------------------
