1976. július 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

246

•• 3 ­2.,' A trolibuszköslckedés továbbfejlesztését jelen torvidőszak­ban jcét ütemben javasoljuk megvalósítani. I. ütcr.i: /1976-77./ a./ Első lépésként megtörtént a Hungária körúti 75-ös troli­busz visz ony lat korszorütlen jármüveinek műszaki ás forga­lombiztonsági okokból való leselojtozése. Helyettük 54 eb, IKARUS-BKV. kooperációban készült korszerű csuklós troli­buszt állítottunk forgalomba. b./ A Városligetben megszüntetett 25-ös villamost pótló autó­buszok helyett a 72-cs trolibusz útvonalának módosítását tervezzük. Ennek érdekében már épül a Május 1 ut második útpályája az elbontott vágányok helyén, továbbá az Állat­kerti Icörut közmű felújítási munkáival összhangban az ut korszerűsítésére is sor kerül. Ennek elkészülte után kb, 1977-ben lehot a 72-os trolibusz, útvonalát a következők szerint módosítani:- Szondy u. -Állatkerti krt. - Május 1 ut - Ajtósi Dürer sor - Hungária krt. c./ Az észak-déli metróvonal III. szakaszának épitése során a 1.5 és 15/A villamosok üzemi -.kapcsolata megszűnik. Ezen egyébként is gyérforgalmu villamosviszonylat pótlása - össz­hangban az Ujlipótvárosi rekonstrukcióval is, kb. 1977-ben k ,, - megoldható a 79-os trolibuszviszonylat meghosszabbításá­val a Dráva'u. •- Pozsonyi u. - /vagy Kárpát u.,‘ útvonalon j a jelenlegi 76-os trolibusz végállomásáig. d./ Az összefüggő hálózat kiépítés lehetőséget nyújt a Belvá­rost a Kaesóh Pongrácz uti lakóteleppel összekötő, jelen­legi 74-es autóbusz trolibusszal történő felváltására szin­tén 1977-bon, Az itt leirt hálózatfejlesztéseket a 3. sz. mellékleten külön megjelöltük. II. ütem: /197G-80,/ A 3 sz. mellékletben feltüntetett további, trolibusszal való felváltására javasolt villamos és autóbuszviszonylatokat még ti * 1 1 ! =-------------—J - tó,..- — _--------------------- -t------------ i "» ■ 1 tt—tt----

Next

/
Oldalképek
Tartalom