1976. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

187

r

i falak beáznak, emiatt a kivitelező ellen - a beázás megszüntetése céljából - peres eljárás van folyamatban.

A miitárgyépités programban előirányzott 301,4 mill. Ft költségének terhére ténylegesen 294,8 mFt került kifizetésre. A mintegy 3 %-os látszólagos költség- csökkentés a kifizetett összegek bizonyos átcsoportosításából adódik, nevezetesen a műtárgyépítéshez szükséges organizációs költsége, részben az útépítéseknél, részben a közműépítéseknél szerepel.

b./ Vágány és felsővezeték épitése:

Az alagutban a vágányzat zúzottkő ágyazatra, 48,5 kg/fm Vignol, keresztaljakra lekötött felépítmény- nyel, GEO-s leerősitéssel, 68 cm szerkezeti magassággal épült.

A burkolat alatti szakasz 26 ezrelékes rámpával csatlakozik a felszini pályaszakaszhoz.

A peronok 40 cm -rel a sinkorona feletti magassággal, a vágányok 3,6 méter tengelytávolságra épültek. Az átépitett pályahossz 1332 fm, 9 csoport kitérővel és 2 db. vágányátszeléssel.

A megépült vágányok hossza a tervezetthez viszo- I nyitva az alábbiak szerint alakult vágányfolyóméterben:

Tervezett Tényleges

a./ alagutban 2.100 2.430

b./ rámpán 460 426

c./ Rámpa csatlakozása a

forgalmi fővágányhoz 410 416

d./ teherátadó vágányzat 1.560 280

e./ 9-es villamos áthelyezése és végállomás 470 485

Í

f./ Margit hid budai hidfőben

vágányáthelyezés 400 423

5.400 4.460