1976. április 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
30
r n 25 A felszini tömegközlekedés járműbeszerzéseire - a vállalati forrásokkal egyUtt 2,3 milliárd Ft-ot fordítunk. Folytatjuk az elavult jármüvek selejtezését, bó'vUl, javul és korszerűsödik az állomány. A jelenlegi számítások szerint 1000-1100 db. autóbuszt, 80 db villamost, 54 db trolit és 50 db HÉV szerelvényt szerzünk be. Az arányos fejlesztés érdekében a tervidó'szakban két outóbusztároló és szerviz épitése szükséges. (Kilián telephely rekonstrukciója, valamint Észak-pest térségében egy uj telep.) A közúthálózat fejlesztése a IV. ötéves tervidó'szakban megkezdett beruházások befejezésével kezdó'dik. Befejeződik a BAH csomópont és az Alkotás utca kor- szerüsitése. Sor kerül az Ml, M7 autópályák bevezető' szakaszának a kiépítésére is. A BAH csomópont elkészültével a fó'város Kelet-nyugati közúti tengelye (Kerepesi ut- Rákóczi ut- Erzsébet hid- Hegyalja ut) teljes egészében megváló- sül. A tervó'diszak elsó' felében átadják a forgalmat a korszerűsített Szentendrei és Soroksári utat. Az M3 autópálya bevezető' szakaszának épitését - a KPM támogatásával - megkezdjük. A KPM támogatást nyújt az M4 és M5 autópályák bevezető szakasza kiépítésének megkezdéséhez is. E beruházások Uzembehelyezé► sének hatásaként gyorsul a fővárosba be- és onnan kiáramló forgalom. Megkezdődik a Hungária körút korszerüsitése. 1980-ig az Ajtósi Dürer sor és a Kerepesi ut közötti 2 km-es szakasz forgalomba adását tervezzük. Szükség lenne az Árpád hid korszerűsítésére és bővítésére is, de ehhez már nem jutott anyagi eszköz és épitési kapacitás. A lakótelepek alaputhálózatának kiépítését a lakásépítéssel összhangban kell biztositani. A beszerzett jármüvek egy része a lakótelepek tömegközlekedési hálózatba való bekapcsolását szolgálja. A Szentendrei ut korszerüsitése a békás- megyeri lakótelep közlekedési igényeit is kielégíti. A Bécsi ut korszerüsitése az óbudai lakótelep közlekedését javítja. i X) i L------------------------_J
