1976. február 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

268

Terv Tény

Összes ebből Összes Ebből vfm.

Evek forrás állami felhaszn. % állami % vágányeFt. tára. eFt. tám. felújítás

eFt. eFt.

. _______________________________________________________________________________________________________________________

1973. 394.1 3o,4 378.4 96.o 27.2 89.4 4o.26o

1974. 288.1 77.6 268.8 93.3 3o.7 39.6 25.734

1975. 182.4 42.- 261.6 143.4 92.1 219.3 27.639

Összesen: 864.6 15o.o 9o8.8 lo5.o 15o.o loo.o 93.633

Megállapítható, hogy az intézkedési terv végrehajtásra,sőt - miután a BKV. saját fejlesztési alapjából további összegeket csoportosított át pályaépítésre - túlteljesítésre került.

A felújított vágányok hossza is jelentős mértékben meghaladja a | IV. ötéves terv első két évében végzett vágányfelújításokat:

1971. év 8.988 vfm.

1972. év 13.813 vfm.

Az ütemeltolódást az okozta,hogy a terv készítésénél figyelembevett külső kivitelező vállalatok egyre kisebb mértékben vállalnak vasútépítési munkát egyrészt a veszteséges hatósági ár, másrészt az anyaghiányok miatt.

> A tei’v teljesítését, illetve túlteljesítését az tette lehetővé,

hogy a BKV. egyrészt az általa kifejlesztett nagypaneles vágányszerkezet építésénél a magasfokú gépesítettség, a koncentrált mun- kaszervezés révén egyre termelékenyebben dolgozik.

I

A 15o millió Ft állami támogatás felhasználását az 1. sz. melléklet részletezi, mely szerint szinte teljes egészében megvalósult az a célkitűzés, hogy a főváros belső területén lévő villamosvona- lak helyreállításra kerüljenek.

így teljes hosszában átépítésre került a Nagykörút, a Kiskörút jelentős része, a Krisztina körút, a Mártírok utjának egy része, a

! ^ ^