1976. február 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
196
Voltunk a Scotland Yardon egy beszélgetésen. Bemutatták, hogy milyen az egész közlekedés-szervezésük. Egyrészt megmutatták azt a termet, ahova minden hivás befut. Rendőrök ülnek a készülékeknél, bármi történik, maximum 2-3 perc alatt ott vannak, de oda tudnak küldeni 3oo kocsit is. A rendőrök körzetekre vannak beosztva, kocsival, motorkerékpárral pillanatok alatt ott vannak a helymnen. Azok a rendőrök rögtön intézkednek, felveszik az adatokat, azt bedobják egy masinába 1 és a harmadik asztalnál már adják le, hogy hová menjenek a rendőrök. A másik helyiségben bemutatták az egész közlekedést irányitó rendszerüket. Hallatlanul korszerű dolgol/vannak náluk. Központilag van bekapcsolva a Scotland Yard központjába London minden része, minden óriási csomópontja. Egy rendőr ül a televi- i ziós készülék előtt és kb. 3o csomópontot tud saját készülékén figyelni és egy gombnyomásra egyik helyről a másikra átkapcsolni. Televiziós kamerák vannak, amelyeket le, fel és oldalt tud forgatni és élesen hozza be a képet, pl. ha a szemben lévő utI I cában egy emberre ráirányította kamerát, azt végig tudta figyelni. Ilyen kamerájuk is van. Úgy van megcsinálva, hogy ha azt lát- ják, hogy egy utcában forgalmi dugó keletkezett, pillanatokon belül át tudják programozni a közlekedési lámpákat, hogy átengedjék rajta a forgalmat, Nagyon korszerűen vannak ezek megoldva. Olyan számláié gépeik vannak, amelyek az aszfaltba vannak beépitve, amelyek számolják a kocsikat detektoros, impulzusos megoldással. ■ 16 különböző program van betáplálva és ezeket bármikor minden csomóponton módosítani tudják. Ha kell, többet is tudnak csinálni, do nincs rá szükség, mert 4-5 elegendő, azzal meg tudják oldani. f I 1 J| 1 ~ *
