1975. december 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
96
- 2 A teljes forgalomterelés útvonala: Nagyvárad tér - Mező Imre ut - Elnök u, - Vajda Péter u. - - Fertő utca - 13asa utca - Kőér utca - üllői ut. A teljes terelést 1976. március 1.-én szükséges bevezetni /Nagyvárad tér - Kőér utca között/. Időtartama szempontjából meghatározó a Könyves Kálmán krt. Üllői ut keresztezésében építendő felüljáró, és a MÁV Ferencvárosi vonal Üllői uti hídja korszerüsitésének befejezése. A két hidmütárgy átépítését megelőzően nem nyílik lehetőség más rüvidebb közúti forgalomterelési ütem bevezetésére, ugyanis mindkét létesítmény a terelés szempontjából kritikus keresztmetszetet /Könyves Kálmán krt., MÁV Ferencvárosi vonal/ jelent. Az ószak-déli metróvonal II/A,szakasza elkészült létesítményeinek a főváros utazóközönsége részére történő mielőbbi átadása, valamint a teljes forgalomterelés időtartamának csökkentése érdekében a következő részátadásokat biztosítjuk. Az üllői-ut - Könyves Kálmán krt. közúti felüljárót, valamint az átépült MÁV hid alatti közúti pályából 2x1 sávot 1978. év végén üzembe helyezzük. Ezt követően az Üllői ut teljes hosszában a közúti forgalom biztosítható. Egyidejűleg az alábbi létesítményeket ic - melyek üzembehlye- zése a teljes forgalomterelés időszakában nem szükségszerű - átadjuk. I j ! Határ uti gyalogos aluljáró: 1979.VI.30. Ecseri uti " " : 1979.VI.30. Pöttyös utcai " " : 1979.VI.30. A Könyves Kálmán krt. - Üllői ut, valamint a Határ uti csomópont részmunkáinak ütemezését a mellékelt előtörjesztésonocn fentiemnek megfelelően készítettük el. J 0 £--- l---£ ^ | j ■ -ra -i ■ ■ || te*
