1975. szeptember 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
109
I ff 16 ~ ! A vonal javitó ós tároló bázisa a Kőór utcai járműtelep, mely a Határ ut ós Kőbánya-Kispest állomások között helyezkedik el. A járműtelep a teljes vonal járműparkjának javítását, a Kőbánya-Kispest - Árpád hid szakaszhoz elegendő kocsipark tárolását látja el. Az Árpád hid - Rákospalota városközpont szakasznak megfelelő kocsipark tárolása a Délbuda-Rákospalota vonal újpalotai járműtelepén történik. A tárolás megosztását a vonal hossza indokolja: a jelenleg is bevezetett üzemidő ás fenntartási üzemszünet időtartama csak megosztott tárolás esetén tartható fenn, L Ez a körülmény egyben határt szab a III.szakaszon belüli közbenső üzembehelyezési lehetőség elé: az Árpád hídtól északra fekvő vonalszakasz csak az újpalotai járműtároló megépítésével együtt helyezhető üzembe, I A szakaszos üzembehelyezés miatt az I.szakasz jármüveinek éjszakai tárolását átmenetileg a következő szakasz alasutjaiban is a visszafordító műtárgyban oldjuk meg. A jármüvek javítását a kelet-nyugati vonal Fehér úti járműtelepe látja el, melyet a Deák tér /Kelet-nyugati vonal/ - Deák tér /észak-déli vonal/ között kiépített üzemi alasuton keroszV tül érne!:, el az észak-déli vonal szerelvényei. \ Fehér úti \ i járműtelep bővítésire az észak-déli vonal előirányzata 55 millió Ft-ot biztosit. A metrók fejlődése világszerte az automatizált vonatvezetésre irányul. Az észak-dőli vonalon a III.szakasz üzcmbehelyez'r ve" idő- nontj ébrru tervezzük a teljes vonal ""a ziterj edo au" y ziliz; — ].•■' s bevezetését, n "zov ' etuoiéban ■ 11 e >1 osztott : ’ego? D■.s nt — rf i -j rf v ■. ;-v*e)» | [ ii ■ i^i m ^ i»w~^w—^ __________________ | Np —------------------------------ —
