1975. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

431

r ' x A Műszaki- os Kommunális Bizottság VI.2,-i ülésén elhangzottak­nak megfelelően megvizsgáltuk a gyalogjárda szélességének csök­kentési lehetőségét, éo a negta’*arithat<5 költségekből a gyalo­gos felüljáróhoz további mozgólépcsők előirányzását. A 40 n-es nyilasnál az alkalmazott tartószerkezet adott­ságként biztosítja a teljes 2,45 m széles járdát, itt a tél­ién hidszóleoség csökkentésére műszakilag nincs lehetőség. A többi nyilasokban egy-egy hosszgerendo elhagyásával a használható járdaszélesség 80 cn-re csökkenne. A megtakarításként I ] jelentkező 10 db hídgerenda költsége /kb, 1,5 millió Ft,/, ujabb mozgólépcsők alkalmazására nem elegendő, azonban a gerendái: el­hagyása n hid egységes szerkezeti és esztétikai kialakítását le- j rontaná. Kivitelező a Hídépítő Vállalat. A csatlakozó útvonala!: Kiépítése A Kőbánya felőli oldalon külön tervezés tárgyát képezi a Gyomról úti csomópont. Az útvonal korszerűsít esi tervénél a felüljáró forgalmát már figyelembevettük, A Kispest felőli oldalon a Vak Bottyán utódnál alakul ki jelentősebb csomópont. A felüljáró közlekedési szempontból kapcsolódik kispest városközpont rendezési tervéhez, azonban 0 városrendezési tervek még nincsenek olyan részletességgel kidolgozva, 'nogy az illeszke­dés mértéke pontosan meghatározható legyen. /A Városrendezési Fő- osztály a korábbi tervpályázat második ütemeként a városközpont 1 beépitési tervének elkészítésére ismét pályázatot ir ki, ennek ] értékelése után alakul majd ki a végleges beépitési terv. in­nék elkészülte 1977-re várható. A városközpont építésére előre­láthatólag csak a VI,ötéves terv időszakában kerül sor,/ to-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------'-J

Next

/
Oldalképek
Tartalom