1975. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

99

! I

' - 11 Délbuda tömegközlekedésének gerince a metró lesz, a f forgalom lebonyolitása mellett elsősorban a metróra t

2.11 Metró

A tervezési területet a délbuda-zuglói vonal a Móricz ja be a gyorsvasúti hálózatba. Az állomás két kijárat tettük a körtéri ill. Bocskay úti kijárat F pontjai mélyállomás mozgólépcső lejtaknáit, a tervezendő gyalc F pontok adottságként kezelendők. A nagytávlatban meg a délbuda-zuglói vonallal közösen kialakított állomás szinhez, ezért ujabb kijáratok épitése nem szükséges

2.12 Villamosvasút

A délbuda-zuglói metróvonal üzembehelyezését követőer Bartók B. ut Móricz Zs. körtértől északra eső szakasz A tervezési távlatban villamos közlekedéssel kell ? Bartók B. utón, a Schonhcrz Z.utcában valamint a Kar

. Yt... „ ’» A pályázóknak javaslatot kell tenni a kiirás D melléi

dés megoldására. A végállámosok elhelyezésén és kiale a nagykörúti, a Villányi úti és a Bartók B. úti vágár

99

l

_____________________________________________________________________________________________

fi- fiwanfc

I****— 1 ■ I—■ —— ----------------------------------