1975. április 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

15

- 3 ­I A tervezési területen a Soroksári utat elválasztás/ív nélkül, vég­leges állapotában 2x3 forgalmi sáv szélességűre alakítjuk ki. Az elektromos kábel elhelyezési problémák miatt azonban a kele­ti útpálya kábelek feletti sávjának burkolatát csak az alatta haladó 30 kV-os elektromos kábelek feleslegessé válása után, várhatóan 1978-ban tervezzük megépíteni. Ezzel mintegy 5 millió Ft megtakaritására nyilik lehetőség. Ebben az időszakban kerül sor a csatlakozó Határ ut - Hagy Sándor úti szakaszon a Csepeli átjárd különszintű kialakítására is,/ A szakaszon egy jelzőlámpás csomópontot tervezünk a Kén utca, illatos utca, valamint a Kén utcai lejáró forgalmának szabályo­zására. Az útvonal megvilágitása 13 m fánypontmagasságu oszlopokon elhe­lyezett nagynyomású nátriumlámpákkal történik. A HÉV vonal felújítására jelen beruházási program keretében nem kerül sor, csak a Szabadkai ut térségében kell kismértékű Ív­korrekciót végrehajtani, az ut szélesítése miatt. A felsővezetáktartó oszlopok teljes hosszban átépülnek. A Soroksári úti főgyűjtő csatorna a teljes szakaszon átépül, épitése folyamatban van. A programban az ut víztelenítéséhez szükséges csatornahálózat létesítését szerepeltetjük. Az útszakasz teljes hosszában egy 200 mm 0-jti gázvezeték fekte­tésére kerül sor, valamint a meglévő 500 mm 0-jü vezeték belső tisztítását kell elvégezni. A meglévő vizvezetékhálózat üzemeltetési szempontból jó álla­potban van, fejlesztését nem tervezik, A tömegközlekedési megállóhelyek jelenlegi helyükön - korszerű­sít ve - megmaradnak, j AB 1 (■MM®®! _____ - -, - ■ ... -i — I ^5*55550 t

Next

/
Oldalképek
Tartalom