1975. március 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
299
j" |pg 9 o / Minden lchető eszközzel növelnünk kell a köz 1 eked -é s b 1 ztonsá . ;ot. Bar az utóbbi időszakban orőf eszitóseink t - r o dményekent is javult a baleseti helyset azonban még mindig - ncuzctkö zi viszonylatban is a h< lyzct nem kielégítő. Sok az uj jogosítvánnyal rendelkező, sok a fo gyeÍme z a 11e ns ég, jellemző az agresszivitás. Megfelelő tudatformálás eszközeivel, kiterjedt társadalmi erők bevonásával mindent meg kell tennünk az ! emberek életéért, a na y anyagi kár megelőz és-'árt. 10./ Főigazga t ósággmjq joaJ . jés.^rv á 1 lalatgi nunk á jár úgy kiv ínjuk ! mogszórvezníV "ÚogV ndvekvő feíadatainknálTá'iaradoktalanul eleget tudjunk tenni, Ennek megfelelően: •• a vállalatainkat is a színvonal a javítása mellett erő teljesen a maximális takarékosságra, a fokozott hatékony sárra,a munkák koncentrálására, az üzemszervezés további ? korszerűsítésérc fogjuk ösztönözni, a beruházásoknál, korszerűsítéseknél maximálisan töreked ni fogunk . jobb előkészítésre és koncentrálísra /enn k megfelelően a METROBER-nél már ilyen irányú szervezeti korszerűsítést hajtottunk végre./- a tömegkommunikáció szélesebb körű alkalmazásával a párt és egyéb társadalmi szervek fórumainak igénybevételével a lakossá az 'les köreit is mozgósítani kívánjuk az átmenetileg rendkivül terhes építések megértésére, feladataink végre haj t ás inak támo, tatására, •g;áá; •• a közeljövőben a közlekedési vállalatok szabályozórend eáé szerét felül kell vizsgáljuk, s azt alkalmassá kell tennünk az üzemeltetés helyes orientálására, a súlyos munka- ;j V; crőhiány feloldására, végezetül saját főigazgatósági szervezetünket is tovább kell alakítani, hogy a kétszeresére növekvő feladatoknak is x elegei tudjunk tenni. Az eddig választott személyzeti po litikát helyesnek véljük, s továbbra is ilyen megoldásokat tervezünk, /magas politikai és szakmai képzettség, nagyfokú önállóak , kellő sikerélmény, bátor fiatalítás/. A fő'városi lakosság 'lc-tszinvonala dinamikusan emelkedik. I Az V. ötéves tervben előirányzott nagyarányú fejlesztés k mind », a^tömegközlekedés, mind pedig a közúti közlekedés terén jelentős előrelépést jelentenek az integrált közlekedési rendszer megvalósitása érdekében. E mellett is számolni kell még továbbra is feszültségekkel. A csucsforgalmi zsúfoltság a metró vonalak hatásterületein enyhülni fog, de a főváros egyéb terű • létéin számottevő javulást nem várhatunk. Hasonló a helyzet a fővárosba bevezető főútvonalaknál, általiban a közúti közieke dósben* forgalmas csomópontoknál, a dunai átkeléseknél. 1 : vcó ! t--------------- £ l ” ___ - . .ni » ti ^ ing—* xm 18
