1974. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

796

_______________ , ,u | ii nini— - ff'i­| i »r— ■ i A tervekkel kapcaoLatban az alábbi éazrevéte Leket tesszük, melyeket a további tervezések sorén tóránk figye Lembe venni: t lm/ Az L200 HA SElífAD nyomócső huLLámtéri szakaszá­nak tervezésénél, épitÓ3énól az Országos Vízgaz­dálkodási SzabúLyzat /L/L973AH-2-/OVH rendelke­zés/ idevonatkozó eLöirásaiü be keLL tartani. * I 2./ A programban szereplő DB 0 vizazint értéke hibás, továbbá nem Í3 mindig ugyanarra a szelvényre vonat­koztatják. Az OVoZ ezt az eLnevezést megszüntette, a jeLenlegi meghatározás: Legkisebb hajózási viz /LIvIIV/. Értéke vizáLLás tartóssághoz, kapcsolódik, ezért azt időnként újra meghat árazzák. Emiatt L1QIV értékét mindon vizimunkónál a műszaki meghatározás­ban meg kell kérni. A jeLenLegi értékeket a Duna Vízrajzi Atlasz hossz-szelvénye kilométerenként ■*% fe Ltünteti. fel | • 2»/ A parton fektetett cső minimális mélységét +5 m-es vízállásban és L00,00 mAf magasságban határozzák meg. E két érték L1Ü1V + 5»0 m magasabb az érintett szakaszon, vagy ha vízmércéhez kötött viséLLásróL fe ! ® van szó, meg keLL nevezni a vizraórcét is. i +•/ A cső behúzásánál aLkaLmazott vezcrcöLopöket a tel­jes mederszeLvénybői - kitűzött hajéuton kivülrőL is - eL.keLL távoLitani. Ezt kérjük eLőirásnak te­• . kinteni. Mederfenékig Levágott cölöpök sem maradhat­nak benn, miveL már többször tapasztaltuk ilyen cölöpnek a feluszás(it, mely a hajókra veszélyes óe felütést is okozott. ■ f 5./ A terv szemléletétől eltérően a hatósági előírások­nál megadott max. magassági értékek nem a cső tete­jére, vagy a takarásra, hanem a leterheléssel együtt \ beépített cső legmagasabb pontjára vonatkoznak. __________________________________________ J- 2 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom