1974. október 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
655
I “i f 1 1. SZ. i 1O.I..L.O .1.0t ft líem termo lő egyedi na gyb őrt Utazás bexniházási .javaslatának adatlapja. Ágazatért felelős hatóság: Beruházdaért felelős hatóság: Közlekedés- és Poataíigyi Budapest Főváros Tanácsa VB. Minisztérium I. Beruházás alapadatai 1./ Beruházó és üzemeltető vállalat megnevezése, cime: l/a Beruházó: Budapesti Közlekedési Vállalat 1072.Bp.VII.Akácfa u, 15. 1/b Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat 1072.Bp,VII.Al:ácfa u. 15. 1/c Lebonyolító: "Í.IETR0" Beruliázási Vállalat 1143.Bp.XIV.Hungária krt.46. 2./ Beruházás megnevezése és Boráros tér - Közraktár u, telepitési helye: Csarnok tér - Gönczy l’ál u.' Kálvin téri útvonalon a csepeli hév burkolatalatti bevezetése és utépité’s a Gönczy Pál utcában 3./ Beruházás tárgya: Csepeli hév meghosszabbitása I a Kálvin térijj, felszini utpályák kiépitése és korazerü- ^ sitése 4./ Beruliázás jellege: Ham termelő. Meglévő tömegközlekedési vonal meghosszabbítása f 5 J Termelési kapacitás A csopeli liév bevezetése almennyisége : kalmával 60,000„férőhely egy— irányban naponként 6./ Évi termelés, ill. szol- 44 millió féi’őhely „km/óv gáltatás mennyisége 26 millió utaskm/év 7./ Évi termelés értéke: líem értékelhető 8./ Fejlesztési költség összege: 873.792.000,-Ft Árváltozási tai’talak: 17Ö.800*000.-Ft MINDÖSSZESEN: 1,052.592.000.-Ft ' fi I I------------------------- — I