1974. október 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
120
r —^ff—^ pl 1 BUDAPEST„FŐVÁROS TANÁCSA VB. Közlekedési Főigazgatóság Tárgy; A„csepeli gyorsvasut Kálvin téri meghosszabbításának fejlesztési célja. Egyetért: VB.Terv- és Közgazdasági Főosztály VB.Városrendezési és Épitészeti Főosztály VB,Közmű- és Mélyépitési Főigazgatóság IX,kér.Tanács VB. XXI.kér.Tanács VB. T. ^ Végrehajtó Bizottság! A Minisztertanács 3534/1973.sz, határozata előirta a csepeli elővárosi gyorsvasut Kálvin tárig„való meghosszabbitása beruházási javaslatának előterjesztését. Az Állami Tervbizottság az előterjesztés tárgyalását 1974. novemberi munkaprogramjába vette fel. Az időközben meghozott 34/1974. MT.sz,, a beruházások rendjéről „szóló rendelet, valamint a tárcaszintű egyeztetések eredményeként a beruházási javaslat helyett fejlesztési célt kell az Állami Tervbizottság elé terjeszteni. Mellékelten bemutatjuk a t. Végrehajtó Bizottságnak az Állami Tervbizottság részére Ipészitett előterjesztésünket. Az c-lő- terjesztést a Vezetői Értekezlet október 2.-án megtárgyalta és elfogadta. Az Értekezlet által szükségesnek talált módosításokat az anyagban átvezettük. Az előterjesztés mellékletét képezi a fejlesztési cél részletes műszaki leírása, és a beruházás költségigényének részletezése, A beruházás teljes költsége 1972. évi árszinten 873,8 millió Ft, amihez az érvényes árváltozási kulcsok szerint 178,8 rjiillió Ft ártartalék járul, A csepeli gyorsvasut Kálvin téri meghosszabbitása lehetővé teszi a gyorsvaaut - valamint később az egész délpesti HÉV vonalcsoport közvetlen utasforgalmi kapcsolatának megteremtését a metróvonalakkal. Ezáltal alakul ki a főváros összefüggő gyorsvasúti hálózata. A beruházás megvalósitása a következő eredményekkel jár: 1,/ A csepeli, illetve távlatban a délpesti HÉV vonalcsoport vonzáskörzetében lakó, illetve dolgozó utasok utazási lehetőségeinek javitása, ós az utazási idő lerövidítése. I kio ! I i-----------------------------------i
