1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

472

főműhelyek. A Füzesi Főműhely egy része pedig átadásra került kocsiszini célokra. Nem szűnt meg viszont a Pálffy Főműhely, mivel a kerékpárjavitó bázis kialakítása az első ütemben nem történt meg, igy a főműhely felszámolása csak a Fehér úti II. ütem befejezésével lehetséges.- A dolgozók szociális ellátottságának szintjét öltöző- fürdő, orvosi ellátás, üzemi étkezés tekintetében - je­lentős mértékben emeltük.- Az uj főműhelyben nagymértékben javultak a munkakörülmé­nyek, a fokozott gépiesités, a gépesített anyagmozgatás, a jármű tisztitó és fényező boxok hatására. A fütött mun­kahelyek következtében nem jelentkezik teljesítménycsökke­nés a hideg napokon. 1 A Fehér úti Főműhely 1973. évi teljesítése UV FJ egyenérték- ben 612 jármü/év, amely jelentősen meghaladja az egymüszakos 450 darabos értéket, viszont nem éri el a kétmüszakos terve- zett szintet /900 db. jármü/év/. A javitási darabszám a ter­vezett szint alatt marad a megváltozott javitási ciklusrend következtében, igy a járműjavító szalagokon jelenleg még nincs szükség a kétmüszakos üzemre. A kiszolgáló és fődarebjavitó műhelyekben, ahol a leterhelés a tervezett kétmüszakos érték közelében jár, fokozatosan bevezetésre kerül a részleges má­sodik műszak, azonban a jelenlegi munkaerőhelyzet megnehezí­ti a szükséges létszám biztosítását. /1973-ban gyáregységi , szinten 135 fős egymüszakos létszámhiány volt./ I Mindezek alapján az alábbi határozati javaslatot terjeszt­jük a Végrehajtó Bizottság ele: Határozati javaslat: 1./ A Végrehajtó Bizottság a bemutatott gazdasági értékelésb elfoga dja. m | I—------------- I • - 3 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom