1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
348
A lviAV-nul jelentkező kapcsolódó fejleszt iái igényt, a metróéval közösen előterjesztett, az érintett vasúti létesítményekre vonatkozó beruházási javaslat tartalmazza. Itt csak az összehangolt, párhuzamos megvalósitás fontosságát kivánjulc hangsúlyozni, mert csak ez esetben érhető el a jelenlegi állapot gyökeres javitása. 1.5.9 Próbaüzem Célja a beépített berendezések, rendszerük megbízhatóságának üzemszerű körülmények közötti ellenőrzése. A teljes megvalósítási id őn belül három hónapos időtartamot irányzunk elő erre a célra, a felmerülő energia-, bér- és kiképzési költségek biztosításával. Ennek összege 4o millió Ft, amely az E-'Jj vonal hasonló előirányzataival együtt a kelet-nyugati vonal tényköltsógei alapján került megállapításra. 1.5.10 Visszahatás az üzemelő vonalszakaszokra A; teljes vonal vezérlőközpontja az l.Utem részeként a Kálvin téren épül. Technológiai berendezései - a végleges igények szerint készülő épületben - az Uzembeholyezési szakaszok igényeinek megfelelően bővül. A III. vonalszakasz kiszolgálására bővíteni kell a központi iorgalom- és energiairányító berendezést, valamint ezek hírközlő hálózatát. ff 1.5.11 Kapcsolódó létesítmények A kapcsolódó létesítmények - az 1.4.4 pontban foglaltak szerint - az egyidejű épités nyújtotta jobb koordinóoiós lehetőségek kihasználása érdekében a jelen beruházási javaslat szerinti fő létesitmény részeként valósulnak meg. Külön költségkeretből kell fedezni a MÁV pályaudvarok korszerűsítésének költségeit /L: 1.5.B pontot/. II ’ - 19 I----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- — I
