1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

346

—ta—---------——-------- —------------------——-....................—----------—— ----------------------------------------------------—— ..... ■ . I-11 -------------- — to » —-------—-1- • - ' - - ■■ : • z r wmmmm ot i- 17 ­A létszámadatok a kelet-nyugati vonal üzemi tapasztala- tai figyelembevételével kerültek megállapításra, a le­hetőségekhez képest figyelembe véve a két vonal eltérő tulajdonságait is. Az üzemeltető létszám felfutása az llzembehelyezések arányában a következő: I. szakasz 3,7 km 630 fő II. szakasz 7,3 km lloo fő III. szakasz 8,4 km 132o fő I-III. szakasz 19,4 km 3o5o fő A kelet-nyugati vonalat üzemeltető Uzemigazgatósági lét­szám 1835 fő, a fajlagos létszámigény a következőképpen alakul az Uzembehelyezósek függvényében: Vnnol üzemeltetett Fajlagos Tonal Létszám ron.lhossz km fg/km kelet-nyugati 1835 lo,o 184 | I É-D I. 2465 13,7 18o É-D II. 3565 21,o 17o E-D III. 4885 29,4 166 tehát a csökkenő tendencia jól követhető. t 1.5.4 Elrendezési terv A léten .tmény átnézeti helyszinrajzát a beruházási javas- lat l.sz. á vaja tartalmazza. 1.5.5 Láteaitményjegyzék A létesítmény üzemhehelyezóse vasúti szempontból egy ütem­ben, a felszíni rendezés szempontjából szakaszosan történik, fa . A Szekszárdi úti állomás felhasználásával közbenső Uzembe­helyezési ütemre van lehetőség, mely 1-1 1/2 évvel előz­heti meg a teljes vonalszakaszét. I _______ I

Next

/
Oldalképek
Tartalom