1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

299

TT ^ ^

Ar. első szakasz /nagyvárad tói* - he:'.': t ír/ or?.1 tott berni- I

házási javaslatát, a GB; 10192/1972#sz, határozatával hagyta 1

jóvá, A második szakasz beruházási javaslat:'t a Bt 3534/1973. sz, I

határozata hagyta jóvá, egyben oÍren©ölte a XIX,szakasz mó- I

dositasánnk 1974-ben tort ónő előterjesztés ét, I

Az előterjeszt ónt főosztályvezetői szinten egyeztettük az i á-fa I

Országos Tervhivatallal, az „Honi ‘Bejlesztósi Bankkal ós a I

API: Tanácsi AUzlekcd ősi Főosztállyal, nőj cl f, óv szoptonbor I

2‘5.-ón a vezetői értekezlet, illetve szenté:íber 30.-án a

. • El wm

APU nini szt őri értekezlete is Megtárgyalta. fala: icimyi őszreI M • fai

'44g | vételt az anyagba bedolgoztuk, i

■" I .lz előterjeszt ís rövid összefoglalása

* Az i.TB előterjeszt js l.sz, iiellók-lete az ószak-dőli vonal

III.szakaszának beruházási javaslata, 2,sz. :iclló.kletc a Metróhoz .kapcsolódó Ik;Y pályaudvarok korszerűsítésére vonatkozó kapcsolódó beruházási javaslat /beruházó: IABV Bu- | danesti Igazgatóság/, 3#sz. nollóklcto a l.t 3534/1973#os.

I határozattal az ószak-dőli vonal II.szakaszára jóváhagyott

költségelőirányzat ős az 1(X>9# évben jóváhagyott költségek összehasonlitása, a többletköltségek tételes indoklása,

l

Az ísznk-déli vonal III.szakaszának előterjesztett fejlesztési költségelőirányzata 10.422 Millió Bt, ezen felül 2,347 uillió Bt az árváltozási tartalék, A vonalszakasz, egyben

az észak.-cléli teljes törzsvonal üzenbekelyczéséro 1383 év végi >■ #

hat:-.ni cl öt javasolunk, noly Megegyezik a At 3534/1973. sz.

fa. :* hatá.roznt előírásával.

.Íz előterjesztésben kitérünk a netróhá.lózat tová.bbi vonalaira

io. Ezek közül különösen jelentős az észak-déli vonalról élik | ágazó káposztásnegyeri vonni, icly a lakótelep fa .Ay-i tünbjét

/kb, 13.000 lakás/ közvet Ion ; íe t rókapc nola t tol látja el. .1

fö l fa

I ................... .....................................:---------------------------------------------------------------------------—ot1