1974. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

280

j I—’ A nyomógombos működtetésű villanyváltók és a jelzőberende­zések elektromos és mechanikai felülvizsgálatát a vállalat folyamatosan végzi. A hóseprők seprő hengereinek javítását a vállalat folyama­tosan végezteti. A hógépek rendkívüli meghibásodásának ja­vítására javitó brigádokat szerveztek. A váltók fütő berendezéseinek felülvizsgálatát a vállalat elvégezte. A villamos és HÉV vonalhálózat mentén kb, 84 km. hosszúság­ban légkábel és légvezeték felülvizsgálata folyamatosan tör­ténik. A Metró Üzemigazgatóság az Országos Meteorológiai Intézettel e®erződést köt, hogy naponta rendszeres tájékoztatást kap­jon a várható időjárásról. A műszaki diszpécser a várható időjárásról az érintett szakszolgálatokat egy órán belül ér- ■ tositi. A zord téli időjáráskor /-10° C-nál hidegebb, vagy erős ha­vazás esetén/ a Metró kémszemle menetet indit. Reggel 4 óra 20 perces indulással a tartalék szerelvények felhasználásá­val. A kémszemle menet a Fehér ut - Stadion - Fehér ut útvo­^ nalon történik. A dolgozók szociális igényeinek ellátása, a védőital, védő- öltözet beszerzése érdekében a vállalat intézkedett. Az időjárást figyelembe véve, a téli felkészülési terv mara­déktalan végrehajtása esetén is az utazóközönségnek számol- ft mia kell, hogy nagyobb havazások, csúszós útviszonyok mel­lett a közlekedés lelassul, j I A vállalat az operativitás érdekében szocialista együttmű­ködési szerződést kötött a Köztisztasági Hivatallal. j ; no I-------- — I ^ - 3 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom