1974. szeptember 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

245

| l I TI—

nem azok fognak megint lakáshoz jutni a XVII* kerületben

a Hungarocamionnál rneg a felsorolt cégeknél, akiknek a leginkább van lakásra szükségük, hanem akiknek a legtöbb pénzük van. Nem azt mondom, hogy ne építsenek gépkocsitárolót, de kárdezzék meg az OTP-t, hogy mennyi gépkocsi tárolóit art feltétlenül igényt, ha 50-re, akkor legyen 50, ha 60-re, akkor legyen 60. Nem kell azonban 186 gépkocsibárólót építeni. Parkolóhely, az más, arról gondoskodni kell.

Kedves Klvtársak! Döntsünk tehát abban, hogy először is elvileg elfogadjuk, tudomásul vesszük az ápitést^: /Helyeslés./, másodszor, egy féléven belül csinálják meg a teljes beruházási programot, hozzák ide vissza az elv tár sak. Ha már évek óta dolgoznak rajta, akkor nyilván megvan, hozzák, ide az elvtársak vissza jóváhagyásra; harmadszor, nem lehet a területet feltölteni, negyedszer: nem lehot tízszintes ixká lakóépületeket épiteni, ötödször, vizsgálják meg az elvtársak, hogy milyen technológiával építkezzünk, lehetőleg a A legolcsóbb megoldásokat kell megkeresni. Nem biztos, hogy

lehet, csak azt kell keresni. Hatodszor, ne épitsenek 186 gépkocsitárolót, csak amennyire feltétlenül szükség van.

Nem tudom, hogy ez mennyi, lehet, hogy 60-80, nem tudom

i

pontosan megmondani, de ne legyen 186.

Javasolom, hogy ezt fogadjuk el és azt is fogadjuk el, hogy a FŐBER legyen a beruházó, mert ha jól értettem

felmerült itt egy kérdés, hogy ki a beruházó.

1 Sallai Mihály* Arról van szó, hogy a MÉLYBKRca.

Elnök: A mélyépitési munkákhoz,főleg a kapacitás bizI

tos itá sáról lehet szó.

. _

t - 84/c - 85 ti