1974. szeptember 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

42

lakóhely közelében realizálódnak. Miután gyakran keresett cikkekről van szó, ellátási szempontok miatt is célszerű a hálózat

jelentős hányadát a lakóhely közelében telepíteni /intenzív elosztó hálózat/.

•

• * r •"*

Az egyes körzetek kerQskb'delmi ’ súlya . V:

A forgalom és a népesség eloszlásának vizsgálatából megállapítható volt, hogy a vásárlási szokások, és más tényezők hatására a bevásárlások bizonyos része nem a lakóhely közelében, hanem távolabb eső forgalmi gócpontokban történnek. Fnnek megfelelően az egyes forgalmi körzetek kereskedelmi súlya különbö- 1 /

zo. A hálózat elosztásánál, mint második tényezőt, az egyes forgalmi körzetek fenti értelemben vett kereskedelmi súlyát vettük számításba.

1 A munkahelyek eloszlása az egyes !

körzetekben

l

Közismert, hogy a kereskedelem célszerű telepítésének egyik jelentős tényezője a közlekedés, ami a népesség városon belüli áramlását elsődlegesen befolyásolja. Sajnos azonban a fővárosra vonatkozó utasáramlási felmérések gyorsan elévülnek, távlatban pedig becsülni is nehéz. Emiatt közvetlen közlekedési adatokat a hálózat allokációjánál nem tudtunk felhasználni. Rendelkezésünkre álltak azonban a forgalmi körzetenként csoportosítva a munkahely eloszlási adatok. Egy városon belül a lakosság áramlását elsősorban és szükségszerűen a lakóhely és f munkahely közötti távolság váltja ki. Ezért véljük úgy, hogy a

közlekedési adatok hiánya bizonyos mértékben pótolhatók a munkahely sűrűség adataival. A másik megfontolás, amely ugyancsak a munkahelyeloszlás figyelembevétele mellett szól az, hogy a fogyasztók - megfigyelések tanúsága szerint - a vásárlások jelentős részét a munkahelyről távozóban bonyolítja le.

1/ Iia az egyes körzetekben lebonyolított áruforgalmat és a

megfelelő népességszámot az egészhez viszonyítjuk és a két _

arányszámot egymással egybevetjük, az egyes körzetek kereskedelmi jelentősége számszerűsíthető.

d j I

. ,r i- 26 -