1974. augusztus 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

199

T ;

»

»- 3Vb - 35 megálló lenne, egy nyomsávval bővülne a hid. Nem. lenne esztétikailag szép megoldás, az igaz. Lenne itt egy nyaktag, így a három sáv fenntartható és meglenne a villamos megálló is. Ez nem kerülhet 100 millió forintba. Lenne egy kitérő, egy egyszerű hajlitással, akkorám int a megálló. Nem tudom, világos-e ez? Lényegesen kisebb összegbe kerülne. Lehet, hogy csúnya a hídfőnél, rontja a képet, esztétikailag csúnya, de érdemes elgondolkozni rajta.

Dr. Reischl Antal: A másik megoldás a politikai.

Ha a Hungária körúton menő villamost gyorsvillaraosnak minő•N

sitjük, akkor ez azt jelenti, hogy másutt is ritkítjuk a megállók számát és akkor nem kell megálló a hidon, mert azt

s

mondjuk, hogy aki a szigetre megy, az árx* ráérősebb, mint az, aki a munkahelyére megy. Közben autóbusszal biztosítjuk a « közlekedést ezel&i a helyeken.

ti

rá

\

\

ti

iv------------------1