1974. május 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
752
I i f - 4 ) A hév gyorsvasúti jellegének biztosítására négy szintbeni útátjárót szüntetünk meg, továbbá felszámolásra kerül a Mezőgazdasági Gépgyár és a Paosavargyár iparvágánya is. Az útpálya, valamint a Szentendrei hév közelésge miatt a Zsófia utoánál kombinált közuti-vaauti berendezés létesül, ami a gyorsvasúti forgalom akadályoztatása nélkül teszi lehetővé a vágányokon való koncentrált járműforgalom átkelését és a Szentendrei útra való ráhajtását. A hév pályán 300 fm hosszban irányoztunk elő ivkorrekeiót, erre a Római Fürdő megállóhelynél létesítendő gyalogaluljáró miatt van szükség. A gyalogaluljáró biztosítja a hév perronok balesetmentes megközelítését, lehetővé teszi, hogy a nyári üdülőszezonban o Római Fürdőre irányuló utasáramlás a hév pályatestet és a Szentendrei utat kUlün szintben keresztezze. A tervezési szakaszon a folyópályán az elválasztósávban a csomópontok területén pedig a járdába kerülnek a közvilágítási oszlopok. A magasnyomású nátriumgőz világi tó-testek fénypontraagassága 12,0 m. I * IJagy figyelmet forditottunk a Szentendrei úti értékes fák megőrzésére. Az ut vonalvezetése éo az elválasztósáv kialakításával - a gazdasági szempontok figyelembevételével - törekszünk a fák minél nagyobb számban történő megtartására. A zöldterületi részletes tervek szerint a Szentendrei ut mentőn 76 db fát,ültetünk át, 63 db fát helyben tartunk meg éo 132 db sajnos mindenképpen kivágásra kerül. A Camping területén további kereken 200 zömében kistörzsátmérőjű fát távolítunk el. | tó P..JUM- IIKI I , “ UHU-" J
