1974. április 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
294
r ... 1 Tömegközlekedés A Vasmű és a II. Rákóczi Ferenc ut közé eső, bontásra szánt területen épülne meg a csepeli gyorsvasút végleges, szintbeni keresztezésektől mentes pólyája, mig a mai /a II.Rákóczi Ferenc utca tengelyében fekvő/ pálya csupán a Peaterzsébet- Csepel közötti, helyi forgalom céljait szolgálja majd. Ez az átépítés egyébként feltétele annak, hogy a II. Rákóczi Ferenc ut és SzabadkikltŐ ut kapcsolata egyszerű és jól megoldható legyen. MegÖldáÉPa vér az autóbuszvégállomások kérdése Csepel központ jábán. Célszerűnek látszik a jelenlegi, központba koncentrált forgalmat kettébontani egy északi /az Ady Endre utca és tíqfevin utca között kialakítandó/ és egy déli végállomásra^ és e viszonylatokat "átlapoltan" közlekedtetni. •'táj Csepel belvárosi kapcsolatát nagymértékben javltja majd a csepeli gyoravaaut Boráros tér - Calvin tér közötti meghosszabbítása, mely előreláthatólag elkészül az V. ötéves i terv végére. ; ? • t Közmüvek ^ A terület vízellátása a Kossuth Lajos utcai NA 65o mm-es vezetékről HA 4oo mm-es nyomásfokozói csatlakozással és looo mJ-e's tározás biztosításával megoldható. »*• , A terület Csatornázásához szükséges alapiétesitmények r^n-* f delkezésre ájLlnak. Minthogy azonban a hálózatot 1942-b^n laza beépítésű, családiházas telepítésre méretezték, a IV. ütem beépít&6e során a burkolt felületek nagyságát messzemenően korlátozni szükséges a csatornák túlterhelésének elkerülése órdékében. A lakóterület gázellátása a Karácsonyi Sándor utcai nagykő— zépryomásu vezetékről nyomásszabályozó közbeiktatásával biztosítható.' Ví‘ te ! i f — |
