1974. április 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

256

I "" I \--- I »- 29 ­úttól délre a szobi'Vasútvonal nyugati szélén, azzal párhu­zamosan vezetve, a'kiszélesitendő Tél utcán és Lebstück Mária utcán keresztül a Béke úti aluljáróhoz kell kapcsolni, hogy a káposztásmegyeri uj városrész közúti megközelítése a nagy- forgalmu újpesti városközpont elkerülésével biztosítva legyen. Tömegközlekedés A tömegközlekedési igények kielégítésére a Lehel utca - Béke ut - Újpest Pozsonyi utca - Bajcsy Zsilinszky ut - Dózsa György ut - Szilágyi utcai viilumosvonal moghcsszabbitása alkalmas, iá vonalnak Rákospalota - Újpest MÁV állomás és a káposztásme­gyeri városrész közé osŐ szakasza külör.pályós, gyors kapcso­latot teremt a lakótelep és az észak-déli gyorsáasut északi szakasza között is. Ezen felül helyi igények kielégítésére a Sporttelep utcán át autóbuszjárat indítását is javasoljuk az uj városrész és Újpest központja között. Az észak-délj metró­vonal jelenleg ismert, építési ütemezése figyelembevételéval alternatív javaslatként elképzelhető, bogy ^ Szilágyi utcában a viilumosvonal helyett csak a metróra ráhordó autóbuszvonal létesüljön. Folyamatban van annak megvizsgálása, ho^y a MÁV milyen feltételek mellett biztosíthatna egy, u szobi vasútvo­nalnak a lakótelep súlypontjában léto3itondö uj megállóhelyé­ről elővárosi gyorsvasúti jellegű kapcfolatot a Nyugati pálya­udvarig. Közmüvek Az V. ötéves tervben átadni kivánt Inkasszóm vizellátásához üzembe kell helyezni a káposztásmogyeri telepről megépítendő V. pesti főnyomócső NA 1GOO mm-es elsc szukaszát, az ebből leágazó NA 1000 mm-es vezetéket a Farkas-erdőben létesítendő 8000 ifi’-es tározóig, továbbá az onnan a lakótelep súlypontja \ irányába vezető NA 700 mm-es gerincvezetéket. Az egyesített renfezerbon csatornázandó területen, különösen I te I

Next

/
Oldalképek
Tartalom