1973. szeptember 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

305

i-6­révén oz épitési munkák mintegy 35 %-át kitevő f! vonalalogút építésénél lcb. 3oo %-os termelékeny­ség növekedés érhető el, az egészségre káros levegő-túlnyomásban teljesített munkaórák 6o %-os csökkentése mellett.- A szükséges gépi berendezések értéke kb 2oo millió Ft. A beszerzés volumene meghaladja a vállalati fejlesz­tés lehetőségeit, ezért azok központi forrásból tör­^ ténő finanszirozását javasoljuk. Az észalc-déli vonal II. szakaszának építéséhez a berendezéseket 1975. első felében kell beszorozni éa munkába állítani.- Az eddigi piackutatás, valamint az OMFB bizottság vizsgálata szovjet, illetvo tőkés relációból be­szerzendő mechanikus pajzsra terjed ki. . A beszerzés konkrét relációjára vonatkozó döntést a kereskedelmi szervekkel f.évben folytatandó tárgyalá­sok után javasoljuk meghozni. Az előterjesztett beruházási javaslat építési organi­zációjánál már számoltunk a javasolt korszerűsítéssel. f/ A felszíni csomópontok /első épitési szakasz/ kiala­kítását a Fővárosi Tanács Végrehajtóbizottsága rész­leteiben is megvizsgálta és valamennyi csomópont mű­szaki tartalmát éo költségelőirányzatát határozatban rögzítette. A Deák tér éo Kálvin tér kialakítását a Végrehajtóbizottság az első szakasz jóváhagyott beru­házási előirányzatának megfelelő költségkerettel hagy­ta jóvá. A Felszabadulás téren a közúti- és gyalogos forgalom megnövekedett igényei miatt a korábbi megöl­ri tf------------------------------------- --------------- __j i —i m ~ to * ■*» 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom