1973. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

401

zottság vezetői is.teljes támogatásukat nyilvánították ki ebben a házban három héttel ezelőtt, e rendelkezés meghozatalát illetőleg.

Tehát védve vagyunk. Kik fognak itt minket támadni? Az a néhány tucat, kocsival rendelkező sportoló.

Az ár-kérdés! Tegnap vitatkoztam a lo forintról, Nagy Rudolffal és Nagy Ervinnel. Egy eset: 10 forint. Ha ott áll reggel 6-tól este 6-ig, akkor is 10 forint. Senkit nem rettent el attól,

1 hogy használja a parkolóhelyet. Ha valaki a szigetre megy saját

kocsival és szeretőjével k egy kávéra, az nem fogja sajnálni a lo forintot. Nem lesz elrettentő. Mégis azt javasolom, hogy lo forint

legyen. De késztessük főigazgatóságunkat arra, hogy az árhatósági

/

egyetértést julius 15-ig szerezze meg.

A taxiállomást szabályozza a főigazgatóság, mint közlekedési hatóság, hogy tehát egy vagy öt kocsi állhat-e ott.

Végül utasítsuk Nagy Rudolf elvtársat, hogy tartson sajtótájékoztatót, amikor már rendeződtek ezek a kisebb problémák, főleg az árkérdés. A bevezetés előtt két-három nappal. Az indokokban hivatkozzék a közvéleményre. Egyetért igy a VB? /I g e n./

Dr. Mulató János: Szerintem szót kell ejteni az ottani autóbusz közlekedésről is. Az autóbusz néha 2o percenként indul és zsúfolt. Csak a végállomáson lehet felszállni, máshol már nem. Valamit azért kell csinálni, mert ha azt akarjuk, hogy tényleg kimenjenek a szigetre az emberek, fiatalok, idősek egyaránt, akkor kulturált közlekedést kell biztosítani. Ha a Vígszínháznál állni kell pad és minden nélkül 2o-25 percet, akkor egy idősebb ember nem fog kimenni, mert nem tud kimenni.

Giltner Andor: A sajtótájékoztató témája lehet az autóbusz-járatok süritése is.

! . io/

■ g>. r

fe— — ------B—_____ -«* ****** 't •

>

I

124 .