1973. július 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
351
- ! 1- 71 tal A : lusik probléma as, hogy a 14-os villanó a járatait a Bólo -utón ic közlekedtetve, as ottani sűrűséget biztositani kell, ha hurok végállomás ideiglenesen lótesit- h c tő. A harmadik probléma, hogy mintegy lo-12 au- tohuss ozükségcs ahhoz, hegy ezt a vonalat át tudjuk állítani. Úgy gondolom, hogy a Közlekedési Főigazgatóság soha ser.i gá- 1 tolta a lakásépitési program teljesitósét, de kifogásunk a 3. oldalon szerepel. Nem kaptunk választ arra, hogy mibe kerül ez. A következő konstruktív javaslatot tenném, 8r I amennyiben a VB is magáévá teszi. Egyszer kérjük tudomásul venni, hogy az autóbuszra átálljunk, bizonyos feszültség leszú / Í/ . a tarifában. A másik: vállajuk saját keretünkből az ideiglenes j végállomás kiképzését a Béke-tér környékén. Vagy delta, vagy hurokvágányt kell épiteni. Az autóbuszra való átállást, tekintettel arra, hogy nekünk betervezett autóbuszunk a IV. ötéves tervben nem volt, elvállaljuk azzal, hogy a meglévő állomány§ ' • Á bői kit emeljük valahogyan a lo-12 autóbuszt. h JU Elnök : Azt kell mondani Daczó elvtársnak, hogy a lcocsikibocsájtási százalék ne 82,6, hanem 83,4 legyen és megvan a szükséges autóbusz állomány. Dr. Nagy Rudolf: Igen, csak ezek a kocsik a hálózatban egyébként is kellenek. Abszolút értelemben össze kell szedni a lo-12 autóbuszt ós világos, hogy ez a jelenlegi i tv ■Hm » -ai*
