1973. február 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
21
A város alapvető kommunális szolgáltatásainak a színvonala /közlekedés, úthálózat, vízellátás, csatornázás, hő- 03 elektromos energia biztosítás/ a fenti erőfeszítések ellenére egyenlőre még messze elmarad rohamosan fejc,/ A beszámolási időszakban a főváros közlekedésének fejlesztése érdekében, a tömegközlekedés gyorsítása, valamint az uj lakótelepek közlekedésének igényesebb kialakítása végett a Végrehajtó Bizottság ós a Tanács elvi irányítása mellett számos hatásos intézkedés történt, A beszámolási időszakban jelentősen nőtt a tömegközlekedés járműállománya: két év alatt 40 db csuklós villamos, 14 db háromkocsis HÉV szerelvény és 275 db autóbusz ke- rült beszerzésre. Az autóbusz férőhelyek száma az 1970, december 31-i 118,826-ról 134,920-ra emelkedett, A szervezési intézkedések közül kiemelkednek az al'bbiak: gyorsautébuszjáratok indításával számos vonalon növ. kc- dett az eljutás! sebesség és a lecsökkent fordulóidé mellett a szállítási kapacitás, Megtörténtek az első lépések a lépcsőzetes munkakezdés bevezet-.oóre: a Budafoki, Fehérvári és Gyömrői úti gyárak, intézmények munkakezdésének széthúzásával megszűntek az elviselhetetlen zeu- , S foltsággal járó csúcsidőszakok ós egyenletesebbe v'lt a jármüvek férőhely kihasználása, A lépcsőzetes munkakezdés ez év folyamán az egész főváros területére ki lesz Igen nagy jelentőségű volt a főváros tömegközlekedése szempontjából az a Végrehajtó Bizottság kezdeményezésére megszületett kormányhatározat, amely a BKV munkaerő helyzetének javítása érdekében az autóbuszvezetők számára különböző preferenciákat biztosított. Jelentős mértékben ennek is köszönhető, hogy most naponként 120-130 autóbusszal több van forgalomban, mint két évvel ezelőtt. | ■] ' **** ' I :
