1972. november 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
183
XI. ker. Kelenföldi lakótelep. Tervezett lakás: 11.500 db * Tervezett lakosszám: 40.250 fó Eddig megépült lakás: 9.600 db Mai becsült lakosszám: 33.600 fő 9 Kelenföld az első nagyszabású házgyári lakótelep, amely már építésének befeje- főútvonalak határolják, amelyeket lakótelepi utakon autóbuszvonalak kötnek össze. zéséhez közeledik. t A Fehérvári utón a 9, 18, 47-es jelzésű villamosvasúti viszonylatok és a 3, 103— A telepet a tervezés idején érvényben volt normák szerint építettük, a várható as autóbuszviszonylatok adnak jó kapcsolatot É-Buda és Pest felé. parkolási igényeknek elkülönített parkolóterületeken, ill. garázsokban történő kielégítésével. További parkolóhelyek létesítésének részére a terület biztosítva van. A Kelenföldi pályaudvartól a 19-es jelzésű villamossal a METRÓ Batthyány téri állomására, a 49-es jelzésű villamossal a Kiskörúton át a Marx térig lehet utazni. Ma már azonbcn a megépített parkoló terület kevésnek bizonyul, a közeli jövőben A Bartók Béla utón azonos útvonalon halad az 1-es jelzésű autóbusz a Népköztár- ’ í újabbakat kell létesíteni. saság utján át a Kacsóh P. úti lakótelepre és a 107-es jelzésű autóbusz a Rákóczi utón át Zuglóba. »■ A lakótelepi belső és alapútok újonnan épültek, teherbírásuk és teljesítőképességük 9 megfelelő, kivéve a Tétényi utat, amely már sürgősen felújításra szorul. A lakótelep központjából, a Bornemissza térről, indulnak a 7/A és 7/C jelzésű to autábuszviszonylatok, amelyek a belvároson keresztül a Baross térig, ill. Bosnyák A lakótelep a most épülő Fehérvári utón és a Tétényi utón keresztül közelíthető ... i„ 1 1 j 1 a oo • 1 . n j r 1. » , ,, r r 1 térig közlekednek. A 83-as autóbuszviszonylat a Budafoki úti gyárakhoz ad tömegme9* közlekedési kapcsolatot. A terület keleti oldalán a Szerémi ut nyomvonalán fog haladni a távlatban az T. , r»i d j • l • j..* ,1.1 r . . ’ 3 Távlati tervekben a Dél-Budai METRÓ beindításával |elentős forgalmi változásokra Mó-os autópálya .A lakótelepi gépjármüvek a Hamzsabégi csomóponton keresztül ér- kerül sor * hetik majd el az autópályát. A Fehérvári ut rendkivül nagy és növekvő forgalmát a felszini tömegközlekedés? A tömegközlekedésre jellemző, hogy a keleti oldalon a Fehérvári utón ós É-Ny-i eszközökkel lebonyolítani egyre nehezebb. Ezen az útvonalon a villamosvasúti szeirányban a Bartók Béla utón a lakótelepet villamosvasúti viszonylatokkal ellátott, relvények követési időköze csúcsidőben 1.1 perc, az autóbuszoké közel 3 perc. i ! rótt i % [ 1 0 I 1
