1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

5

fővárosi fcömegkö zlokedós egysége;.; vi Ildi j ronds zerü alaphálózatot fog alkotni, amely bon minden utaz?'.a i igényt a funkcionális és gaz­daságossági szempontból optimális közlekedési eszköz olégit ki. A hálózat gerincét gyorsközlekedési hálózat képezi, amely a metró­vonalakat, a EíJV gyorsvasúti jellegűvé kiépített elővárosi vonalait és a gy or sv:i .1l-n. esve: • :.la; ..e t f o: ;lalj i macába. Néhány vonalon, ahol az ut: zási igények viszonylag kisebbek, gyors- autóbusz közlekedést irányoz elő. Az autóbuszvonalak és a megmaradó villamosvonalak ?. gyorskö z le; -o d é si hálózatra való ráhox ükst fogják biztosi tani. A : rv három átmérős metróvonalat aranyoz elő. A kelet-nyugati és az észek-déli vonal mellett Dé1-Buda és Újpalota között'tervezi a III• metróvonalat, melynek a belső városrészek alatt való átvezeté­sére három változatot szerepelte t tünk. A metróhálózat kérdéséivel az Országos Műszaki EV. jlesztési é-i zet tság irányitás óval külön munkabizottság foglrlkozik a kőaáros felkérése alapján. A terv előirányozza a HÉV vonalainak korszerű „lövúrosi gyorsvasuttá való fejlesztését. Uj vonalszakasz építése szűkéé, cs Csepel s JBsigitszentuiiLlós kozott a. csepeli gyorsvasut meghosszabbít saként. Felszámolásra sörül a vi 11 u:ashálózat nagykörúton belüli része, és további vizsgálatokat kell folytatni ' roli buszhálózat fenn tai1 tés:-. vagy felszámolása 16rdóséi er. A terv tárgyalja a helyi najóz a ...s a taxiközlekedés kérdéea.if, vala­mint a különleges igényeket kiclé.. itők ;zle:iaózi -. szkösöket /fogas, sikló, libegő, uttorőv saá/ .. foglalja 1.* .. comcgközlcaodée müsz/.ni kérdéseivel /jármüvek, á ■.!’ /L'- és j.-.vitób Isisok, energiaellátás, stb./ A tgxv részié ousca. c rgyaly. u j-oi/ :.a? „a'ra c.' C'j kömy eken. tömeg*. ] ________________ „köz ja1 -. a cté4i-4a.y>e--- e-l-r-s -H-i---------------------------------------------------­A főváros környékéről naponta mintegy 190 ezer ingázóval és 90 ezer ra oá aa utas; sál koll számolni. A közvetlen nörv.y L..ről, . li '.„tt -Üt- helységet foglalja magába, negonte. 100 cz.r i ‘-Ö I ) * -úLáélWl I i ra • Í V ♦

Next

/
Oldalképek
Tartalom