1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

188

t * . wm-#®* ■R'g&xp- te . AvÜkiMW* ; 8 1 i ti- 103 ­9.9.üzeinan.yaKelIátás. .javitó és szervizhálózat A főváros Uzemanyagkimérő állomásainak száma é3 sűrű­sége - az utóbbi evek fejlődését is figyelembe véve - elégtelen. Az 1972 évi adatok szerint Budapesten 72 üzemanyagkimérő állomás működött három vállalat /ÁFOR, 1NTERAG, Garázsipari V./ üzemelésében. Ezeknek is számot­tevő hányada korszerűtlen, átépitésre vagy áttelepítésre szorul. Még kedvezőtlenebb a helyzet, ha a gépjárműállomány és ezzel kapcsolutosan a forgalom növekedését is számításba vesszük. | Az ezer személygépkocsira jutó üzemanyagtöltő állomások száma Budapesten 0,9, ami mintegy 60-70 %-a csak a kí­vánatos 1,2 - 1,5/1000 szgk. értéknek. Ennek megfelelő sűrűség biztosítását a terv csak távlatban tervezi el­érni, első ütemben - 1985-ig - csupán szinttartó szán­dékkal a forgalom növekedést figyelembe vevő fejlesztést irányozva elő kereken 350 üzemanyagtóltő állomással, mig nagy távlatban összesen 900 állomás létesítése szükséges. I Budapest közvetlen kornyékény jelenleg 9 db töltőállomás üzemel. A közbenső ütemben további 23 töltőállomás meg- L , épitése szükséges, amelyet nagy távlatban összes-.n 110 db­ra kell fejleszteni. A karbantartási és javitási szükségleteket kielégitő ka­pacitás jelenleg csupán mintegy 30 %-ban áll rendelkezésre. ! ; A kérdés megoldása azonban szükségessé teszi a javitási­karbantartási konstrukció alapvető módosítását; olyképpen, hogy a két funkciót általában külön kel] választani és külön-külön egységekben kell fejleszteni. /SS \ jll^^ ...... ^ ^ üf

Next

/
Oldalképek
Tartalom