1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
161
♦ wm-'*** ***** i- 82 Árpád-kid A hidon a nagy távlatban 2x3 forgalmi savót kell átvezetni n Hungária krt-i autó,, aly agy áru folytatásaként. Ezenkívül villamospálya átvezetése is szükséges. A hid esetleg két ütemben é4ül at, mig a parti szakaszokat egy ütemben céls eru fejleszteni. A hídfőket nagy távlatban különszintű csomóponttá szükséges átépíteni az összekötő autópálya kiépítésekor. jYargit-hid a hid bővítését a terv nem irányozza elő. Fejlesztést c.ak a hídfők rendezése kívánnak. A budai hidfŐ a K-NY Metró vonal megnyitásakor elkészül, ezekután mér csak a pesti hídfőben a gyalogos forgalom rendezése szükséges.. A hid kapacitása igy összhangban van a Nagykörút ép T'árti- rok útja átbocsátóképességével. Duna-nlágút A t. távlati forgalmi igények szükségessé teszik a városközpont dunai szakaszán a két part közötti átkelési kapcsolat kapacitás inak növelését. Ezt, az igények figyelembevételével a volt Kossuth-hid közelében lehetne megvalósítani. I í Figyelembe véve az itt igen jelentős városképi szempontokat, valamint azt, hogy a Dunának ezen a szakaszán hidf'k , csak nagy arányú bontásokkal volnának kialakíthatók, a terv közúti alagút létesítését irányozza elő, irányonként | három forgalmi savval. Ilivel a hidal kapacitás növelése a várható- terhelés :f igy Eerirbe vértre 1 éve-l-el-s—sorE-arr-a—váróo—------------— —|-------------központban szükséges, kivonatos a Duna alagútnak a VII. ötévesterv körüli megépítése. /6/f '--------------------------------------------------------------------------------------j m ,-------------------------------------------------i ___ ! *
