1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
157
| t ' i • ‘ ** .W*"’- | i- 79 A fejlesztési munkák nagyságrendjére következtetni lehet abból, hogy Budapest közvetlen környékének a KPM érdekkörébe tartozó úthálózata mintegy 490 km. Ennek több mint 90 %-a kiépített, azonban a burkolat minősége nem egységes, a burkolótnemek az utakon rövid szakaszonként változnék. A burkolat területének 76 %-a korszerű. Az utak területének megoszlása útkategóriák szerint 3.971 évben: % l • lí ..... CT autópálya 5,0 au tóé t 3,6 egyéb elsőrendű főé,t 20,2 másodrendű főéit 9,2 összekötőéit 41,5 bekötőút 17,5 állomáshoz vezető út 3,0 100,0 % A burkolt utak területe 2,7 mill. m2, ami a teljes hosszra vetitve 5,6 m átlagszélességet jelont. Mivel a jelenlegi burkolatszélességet belterületen átlagosan 1*1,0 in-re, külső szakaszokon pedig 8,0 m-re kell átépíteni burkolatkorszerűsítéssel egyidejűleg, nagy távlatban a 2' utak 2 területe /autópályák nélkül/ 4,9 millió m-re becsülhető. Ezt az igény növeli még a közvetlen környék tanácsi úthó2 lózatónak fejlesztése, amely a jelenlegi 0,64 millió in O burkolat területtel szemben 9,8 millió né' útfelület kiépítését jelenti nagy távlatban. % Az úthálózat fejlesztésénél figyelemmel kell lenni a közvetlen környék közúti közlekedésének az elővárosi forgalmat bonyolító MÁV és 11 eV vonalakhoz való kapcsolót L dúsára. / ♦ % í /fül li I J ' | I
