1972. október 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
102
xíiüÉttfl » <*.*&-Mk* - CT-sfJfö t i- 43 5*9 Egyéb közfo rgnl mi közlekedési eszközök Az alapszükségletnek tekinthető utazási igényeken felül jelentkeznek még egyéb - általában különleges közlekedési eszközöket igénylő - kívánalmak. /iu tó taxi A taxiközlekedés a tömegközlekedés mellett bizonyos, tömegesen jelentkező egyedi szállítási igényeket elégít ki. Ezek az igények nem tekinthetők alapközlekedési szükségletnek, A taxi ennek ellenére fontos szerepet tölt be a fővárosi lakosság ilyen irányú igényei kielégítése tekintetében. Különösen fontos volt annak a megállapitása, hogy nz igényeket mennyiben befolyásolja a magán személygépkocsik számának növekedése. Előre becslés szorint a taxiközlekedés kb. 1985-ig erőteljesen fejlődik, utána számottevő emelkedés nem várba tó. A Fővárosi Autótaxi utas- száma 1970-ben ?/| ,1 millió volt. Ez az utasszám kb 1980-ban mintegy másfélszeresére növekszik, innék megfelelően a kocsiparkot a jelenlegi 1535 db-ról 2300 db-ra, az állomások számát a jelenlegi 196-ról 340-re szükséges emelni. Ezzel összhangban a telefonközpont 140 Erőst, vonalú kapucitását 100 vonallal bővíteni kell. A Fővárosi Autótaxi Vállalat mellett működő Volán előreláthatólag a Fővárosi Autótaxi Vállalathoz hasonlóan fejlődik, igy Budapesten 1985 évre mintegy 3500 taxi álbmány- nyol lehet számolni Fogaskerekű vasút Ez a vonul, különleges műszaki megoldása ellenére is oz — ------- —-------HTarptiulözm tagjaként kezelendő,CTüiTftun a Szabadság-hegyi ♦ j /oá | j ,
