1972. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
254
i ! | i- 3 tást kér a főváros /ebből 2oo millió Ft véleményem szerint fedezhető a Hungária krt. épitésére tervezett, de időközben zárolt összegből. A Fővárosi Tanács ezen javaslata szerint mindkét egyedi nagyberuházás többletköltségeinek rendezése a költségvetés terheinek növelését vonja maga után. Ezzel kapcsolatban ismételten utalok a Pénzügyminisztérium előzőekben emlitett körlevelére. Abban az esetben ha az észak-déli vonal mérsékelten gyorsított Uteraü épitése állami költségvetésből igy megoldható, elképzelhető lenne a KPM részéről kilátásba helyezett 4oo millió Ft. ut-hid korszerűsítési összeg eredeti rendeltéért tés szerinti - a fővárosba bevezető főútvonalak korszerűsítésére való - felhasználása, természetesen akkor a fővárosnak ugyanilyen összeget kellene s bevezető szakaszok korszerűsítésére fordítania. Szükségesnek tartom azonban megjegyezni, hogy a 2. mellékletben amely ez Észak-Déli Metró épités forrásait főbb jogcímek szerint részletezi, a "KPM orsz. úthálózat" sorban az éves ütemezés nz OT részéről a népgazdasági tervben is figyelembe vett ütemmel ellentétes. A beruházási előirányzat kialakításánál ugyanis mind az OT., mind a KPM 1972. évtől kezdve évenként loo millió Ft összegű átosoportositást vett figyelembe, a másik loo millió Ft /-v a főutak fővárosi szakaszainak korszerüsitésére tervezett J r összeg átcsoportosításával biztositott. Az előterjesztés szerint 1972. évre javasolt 2oo millió Ft-os átcsoportosítás teljes egészében beruházási előirányzatból nem hajtható végre. így viszont a már érvényes megállapodások figyelembevételével az előterjesztés tervezetben emlitett 4oo millió Ft-ból osak 3oo millió Ft maradna útkorszerűsítésre. , Egyetértek azzal, hogy a szükségesnek látszó vonolmódosi- tásolc részletes kidolgozása és előterjesztése 1975-re történjék meg, azonban a tervezési munka előrehaladása, illetve a kocsiszín kialakítására valé visszahatás miatt szükséges, hogy a déli végállomás Kőbánya-Kispest vasútállomásté j , U----------------------- i i mm
