1972. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

194

Ml “ 19 " 9./ A I.Tarx téri állomás elhelyezésére, továbbá a Kőbánya - Kispest vasútállomás bekapcsolására vonatkozó javaslatot a második szakasz beruházási javaslatának módosítása kap­csán - 1974-ben - kivánjuk előterjeszteni. Jelen előter­jesztés az első - Nagyvárad tér - Deák tér - üzembehelye­zési szakaszra vonatkozik. Az Országos Anyag- és Árhivatal észrevételeire az alábbiakat válaszoljuk: 1./ A kelet-nyugati vonal 6o milliós költségnövekedését jelen előterjesztéshez csatolt adatlapokon részletezzük. A Kossuth tér rendezési költségeit keretösszegnek tekint­jük, a jelenleg még kialakítás alatt álló tervek jóváhagyá­sa után az összeg pontosítható. I 2./ Az észak-déli vonal 75o millió ft-os áremelkedését oz elő­terjesztés mellékleteiben részletezzük. 11 Az áremelkedés megítélésénél javasoljuk figyelembovenni ^ azt a körülményt, hogy a metró vonal létesítése nem so­rolható kizárólag a "földalatti építmények" kategóriájába. A rovati bontásból következően a teljes beruházási összeg 11 %-a gépek és gépi berendezések beszerzésére irányul, de maga az épitési rovat is jelentős részben tartalmaz épUletgépészetet éo különleges egyedi vasszerkezeteket, melyek áremelkedési indexe eltér a földalatti építmények indexétől. Ugyancsak az épitési rovatban jelentős mennyi­ségű belső-épitészeti munka szerepel, szintén magasabb j áremelkedési indexekkel. Az "egyéb»rovotban előirányzott ' Jlgj s0( ti j 1 I

Next

/
Oldalképek
Tartalom