1972. augusztus 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

6

í I. ütem. A villamosközlekedés megszüntetésekor /1972. dec.22./ vagy legkésőbb azt követően - az időjárás függvényében - néhány héten belül végrehajtandó feladatok:- A Luther u., Vas u., és Vá»i u. megállóknál a járdaszigetek elbontása- Baross téri hurokvágánynál a vágánykapcsolatok módosítása.- Gyalogaluljárókból a villamosjárdaszigetekre vezető feljáratok ideiglenes lezárása /Baross téren 1 db, Blaha L.téren 2 db., Astoriánál 2 db;/- BKV üzemi vágánykapcsolat biztosítása a Baross téren vagy az ürs vezér téren.- A felsővezetékek áramtalanitása, % A felsorolt feladatok költsége 4.2 millió Ft. Tekintettel azonban arra, hogy a vágányzóna burkolata rendkivül rossz J állapotban van és a közúti terheléseknek megfelelő alapja nincs, ezért ezen forgalmi sávok kizárólag személygépkocsik részére és csak előzésre használhatók. II. ütem. A közúti kapacitás növeléséhez szükséges feladatok végrehaj­tása :- Aluljárókijáratok lefedése /Blaha L. tér, Astoria/ ós a járdaszi­getek elbontása.- Vágányok felszedése és a felsővezeték bontása.- A vágányzóna helyén a szükséges terhelésnek megfelelő útburkolat épitése.- A csomópontok - bemutatott tervek szerinti - kiskorrekciós átépi­tése /Baross tér, Blaha L« tér, Astoria, Felszabadulás tér, Erzsébet hid pesti és budai hídfő/ Ezen feladatok végrehajtásának végső határideje a Felszabadulás tér rendezésének befejezése. A munkák megkezdését azonban már 1973-ban szükségesnek tartjuk, A II. ütemben foglalt feladatok - a hitelbiztosí­tási lehetőségek függvényében - szakaszolhatok, pl. 1973-ban kívána­tos a Baross tér - Blaha Lujza tér közötti szakasz átépítése. Szükségesnek tartjuk azonban rögzíteni, hogy aa átépítés utáni ' 2x3 közúti nyom a Felszabadulás téren a csomópont épitése idején nem biztosítható. l 1 í ! I • i* .................... ......—■ —....—- i-'•—ma • . :ü3#

Next

/
Oldalképek
Tartalom