1972. augusztus 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
255
A II. ütemben foglalt munkák költsége 28,5 millió Ft. A teljes átalakítás.összköltsége tehát 32.7 millió Ft. 3• / Dél-Buda tömegközlekedé_sének_ vizsgálata• Dél-Buda tömegközlekedésének gerince a Fehérvári ut. Az itt jelenleg folyamatban levő korszerűsítés /vágányok középrehelyezése/ lehetőséget nyújt arra, hogy e vonalon jó menetdinamikai tulajdonságokkal rendelkező, homogén villamos járműparkot közlekedtessünk. Ezt a célt szolgálják a tervezett hálózatmódositások is, melyek révén a jelentkező utazási igények a kivánt szinten kielégíthetők. A 4-es villamosviszonylat tervezett Fehérvári úti levágását is a vágányok középrehelyezése és a Fehérvári u. - Schönherz Z. u. csomópont kedvezőbb kialakítása teszi szükségessé. Ez a módosítás a csúcsórában, egyirányban mindössze 58o utas részére jelent átszállási kényszert. /A 4-es viszonylat csucsorai | keresztmetszeti utasszámának 2,3 %-a./ A Rákóczi úti villamosközlekedés megszüntetése következtében az autóbuszra átáramló utasokon felül várhatóan napi 21,5oo kétirányú utas számára kell Dél-Budára villamossal- eljutási lehetőséget biztositani. Ezen utazások várható megoszlása a következő: * Átszállási hely Blaha L.tór Astoria Déli pu. Batthyány Összesen "tér 4-es,6-os 47-49-es 18-6l-es 9-19-es —i——ii —■ — inai# m i—ii pi mmmmrn m m ■ ■■ ■ ■ —— — #ii#m ■nim —— m m m m m ■ i i 1 m • • » m.~m— %-os eloszlás 29,o % 58,3 % 6,2 % 6,5 % loo % —■————— i———i—^.nm i ■ 11 m m m ■ —> ii > a..-.n—> ,g—# m , m — ■—■r~frr i——~—mrr —i—r 1 rr v t ~ ~ ■ —i #i» ■ Utas/nap/2 irány 6,23o 12,53o l,34o l,4oo 21,5oo Ezen utasok elszállítása az egyes viszonylatokon biztositott a meglévő vagy tervezett férőhelykapacitás-tartalékok révén ill. a hálózatmódositás során az egyes viszonylatokra tervezett férőhelytöbblet kihasználásával. /Nagykörúton 4oo férőhelytartalék. Kiskörúton 283o, Krisztina krt-on a 18-ason 97o, a 9-es és 19-es Budai Dunaparti viszonylatokon pedig looo csuceórai férőhelytöbbletet biztosítunk irányonként./ I ■ u 1 * I I- 5 I 1 I I I
