1972. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

698

I

fi Í- 4 IV,

összefoglalás. Javaslatok.

A metró beruházási programjában foglalt egyszintes megoldást az utasforgalom és a motorizáció tervezettnél gyorsabb fejlődése és az aluljárok üzemeltetésénél szerzett tapasztalatok miatt módositani kellett,

A beruházási program tervezésének időszakában a csepeli gyorsvasut Kálvin téri bevezetése a dél-budai metró megépítése távlati tervként szerepelt. Jelenleg azonban az V, ötéves tervben az építések megkezdését tervezzük.

Az egyszintes gyalogaluljárós megoldás jól elégíti ki az utasforgalom, a korszerűség és az épités okozta zavarás minimumra csökkentésének követelményeit, hasonlóan kedvezően oldja meg a csomópont forgalmi rendezését, A Vezetői Értekezlet az egyszintes gyalogaluljárós változat megvalósításával értett egyet, igy döntésének megfelelően megvalósításra ezt javasoljuk.

Az egyszintes gyalogaluljárós változat tervezett pénzügyi ütemezése források szerint:

________________________________________________________________/Mini?. E$rbaú/______

A IV, ötéves tervben állami egyedi nagyberuházásként /az észak-déli metró költségkeretéből/

1973. 1974. 1975. összesen:

1972. óvi árszinten: 67,4 91,o 3o,l 188,5

Évi 3 %-os költségnövekedés figyelembevételével: 69,4 96,5 32,8 198,7

_______

Az V, ötéves tervben kapcsolódó állami egyedi nagyberuházásként a csepeli gyorsvasut Kálvin téri bevezetésének tervezett költségkeretéből 5oo,o millió Ft-ot kell biztosítani.

Megjegyezzük továbbá, hogy az éves ütemezés a kelet-nyugati metróvonal pénzügyi ütemezésének részét képezi.

Kérjük t, Végrehajtóbizottságot, hogy a Kálvin tér forgalmi rendezésé- l re vonatkozó jelentésünket a következő határozati javaslat elfoga1 dósával tudomásulvenni szíveskedjék,

!

1 Él

i

i

! kk |

I I! __________________________i|

I* * I

I

anMIHI 9 -• w$B