1972. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
134
' 1 I 74 \ to 34/2. resztül kapcsolódik. /A városi forgalom szempontjából ez a kapcsolat a Lenin ut helyett a rákospalotai Körvasútsornál kedvezőbb lenne/. Tömegközlekedés A Rákospalota-ujpesti felüljáró Rákospalota központjának tömegközlekedését is jelentősen javítja, mert kettős vágényu villamosvasúti összeköttetést teremt Újpesttel. Ebben, az észak-déli gyorsvasukat megelőző időszakban Zugló és a Belváros felé csupán outóbuszközlekedés létesíthető /az autó- ^ pályán esetleg gyorsjárattal/; az egyvágányú Beller Imre utcai villamosvonal megtartása fölösleges, a második vágány épitése értelmetlen lenne, mert e vonal csupán harmadrangú elágazása az Erzsébet királyné úti vonalnak, amely ugyancsak nem teljes értékű. A tömegközlekedési igények megfelelő színvonalú kielégítését csak az észak-déli gyorsvasut északi végének megépítésétöl remélhetjük, melyre - az épitkezés gyorsított ütemét feltételezve - az 198o-as évek elején számíthatunk. Közmüvek to A tervezési terület mentén, a pesti vízellátás fővezetékei húzódnak. Ebből a szempontból a telepítés kedvező. A torony- házak ellátását csak toronymedencével összekapcsolt hálózat- 1 ról lehet biztositani. Nehezebb a helyzet a csatornázást ille- 1 töen. A többek-között Rékospalotét is szolgáló egyik gyűjtő- csatorna, a közelmúltban megépült. Egy második építésének szükségessége is tudott dolog. A befogadó, meglévő főgyűjtő kapacitása mér elégtelen, ezért a távlati tervnek megfelelően, ,a második /Rákoapataktól északra/ rékosvölgyi gyűjtőt is meg kell épiteni. A lakótelepen belül a meglévő csatornahálózat nagy részét el kell bontani avultsóg és kis keresztmetszet a miatt. I ^ . ti j. ..................— —.................. . _ j é 9 *:© .* © . ka—
