1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

78

4- 12 ­i . • . HÉV, végállomás, és összekötjük a 2-es villamos meg hosszabbított vonalával, i Határidő: 1974, december 3l« Fölélő si Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató e,) az uj M, X—es szerelvények Üzemeltetéséhez szükséges szentendrei HÉV* Járműtelep rekonstrukciója Is tervezés alatt áll, ezt azonban csak a IV, 5 éves terv utolsó évében tudjuk megkezdeni forráshiány miatt, a vég­leges megépítése áthúzódik az V. 5 éves terv időszakába, 1 Határidő t a beruházás megkezdésére 1974. julius 1. Felelős: Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató I • — ­4.) A legnagyobb gondot a villamos üzem vágány hálózó- ta. annak rendkívül leromlott műszaki állapota okozza. Az itt lévő helyzet nemcsak város-esztétikai szempontból tart­hatatlan, hanem ma más súlyosan veszélyezteti a forgalom biztonságát is. A vállalat jelenlegi munkaerő kapacitásával ecat a nagy kiterjedésű vágány hálózatot műszakilag karban - tartani nem tudja, (Ehhez kértük egy honvédségi műszaki alakulat rendelkezésre bocsátását, amelyet több esetben el­utasítottak.) A vállalat _na.e.v erővel dolgozik az uj tipusu. kor­szerű yáaánvépitési módszerek kidolgozásán és alkalmazá­I 2kj"aM ő Pálvafenhtartási munkák lehetséges gépesí­tésén. Ennek érdekében a következőket kívánjuk tenni : t I l r ■ • «■» »»• : II l

Next

/
Oldalképek
Tartalom