1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

75

*• X I- 9 ­ik'Jyl' M e.) az 1972. év végéig üzemelésre engedélyezett i Fogaskerekű Vasút rokonstrukclófát végrehajt*1Tk. A pálya­---------------------------------------------------------------------­csere mér megkezdődött, a jármüvek megrendelése megtör­tént, 1,5 millió fi értékben az osztrák SGP. cégnél. A jár­ta müvek szállítása a jövő év második felében kezdődik, a prototípus próbaüzemelésének befejezése után valamennyi fogaskerekű kocsi - 1973. március 31-ig leszállításra kerül. Öl Az ujtipusu jármüvek üzemeltetésével kapcsola­tos egyéb feladatokat, mint a fogasléc-csere, íelsővozeték­I rendszer átépítése, az áramátalakitó berendezések megépí­ti tése, a korszerű utas-váró helyek, megállóhelyek kivitelezése I folyamatosan történik. A Fogaskerekű tároló-, és javitó üzem Is átépí­tésre kerül, uj tolópadot építünk. 1 felró tajtíj A Városmajor-! végállomás csak a jelenlegi szin­ten marad. ‘ ; : ta 'rá ...ta'ta ’u I f Határidő : 1973. március 31. Felelős ; Fáskerti Sándor, Műszaki Igazgató I 10Ü1 • Ft f. ) a villa mos üzemhez szükséges többletenergia biz­tositása végett - amelyet az uj, modern, korszerűbb jármüvek igényelnek - uj áramátalakító állomások épitése is szükséges. t Ezért 5 uj áramátalakitó építését kezdtük el, egyenként 12 millió Ft. költséggel. ffi- IS i ■ M I ■ ' ' I ■ leni !!■—Illllll ■ re Mai •

Next

/
Oldalképek
Tartalom