1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

407

| j Az elmúlt évi autóbusz beszerzések, az Óbudai garázs üzembelépése műszakilag kedvezőbb helyzetet teremtett az autóbusz szállítási kapacitásának növeléséhez. Áz u] lakó ­telepek közlekedési ellátás,ához és a meglévő járatok sű­rítéséhez - a IV. 5 éves terv időszakát figyelembevéve ­szükséges járműfejlesztéshez a pénzügyi fedezet (350 millió , Pt.) nem biztosított. Ennek elmaradása ismét növelni fogja az autóbusz ága­zatban fennálló feszültséget. A Magyar Forradalmi Munkás - Paraszt Kormány 1971. . X. 8-i határozata rendkivül nagy segítséget nyújtott a főváros tömegközlekedésében évek óta fennálló súlyos munkaerőhiány megszüntetéséhez. Különösen a járművezetők nyugdíjkorhatárá­nak 5 évvel történő leszállítása jelent nagy stabilizációs ha - tást. elsősorban a meglévő dolgozóinkra, de várható, hogy fo­kozatosan munkaerő vonzó hatást Is fog eredményezni. rá Az autóbusz vezetőknél bevezetésre kerülő évi 10.000,­Pt.-os forgalmi Juttatás pedig várhatóan 1972. év folyamán biz­tosítani fogja az autóbuszvezetők 210 órás foglalkoztatásához, valamint a IV. 5 éves terv időszakában az, autóbuszállomány fejlesztéséhez szüksénes népkor-sivo'y.otokr*?. A Kormánynak o nagyjelentőségű intézkedései mellett természetesen a vállalat is széleskörű és átfogó intézkedése­ket tervez a meglévő nehézségek leküzdésére, a tömegközleke­déssel szemben egyre növekvő utazási igények kielégítésére, ró 9 m _______________■____________________'_______B ——— ——— j ff 1- 2 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom